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    福特否認(rèn)拆分 重慶馬自達(dá)3遷往南京工廠
2010年01月19日 09:11 來(lái)源:國(guó)際金融報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “福特、長(zhǎng)安和馬自達(dá)三方的合作一切如常,可以肯定地說(shuō),目前并沒(méi)有拆分中國(guó)合資公司的計(jì)劃�!�1月18日,針對(duì)市場(chǎng)上鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的拆分傳言,福特中國(guó)告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者。

  上述拆分傳言來(lái)源于外電的一則報(bào)道。日本媒體稱,福特汽車公司和馬自達(dá)汽車公司已基本與中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車公司達(dá)成一致,決定終止三方的合資關(guān)系,三方可 能會(huì)把位于南京的三方合資企業(yè)改制成馬自達(dá)和長(zhǎng)安各擁有50%股份的合資工廠,福特和長(zhǎng)安則會(huì)在重慶運(yùn)營(yíng)三方合資的另一家工廠。

  對(duì)此,福特中國(guó)一位人士向記者解釋,“傳言可能與馬自達(dá)3有關(guān)。為了更好地進(jìn)行產(chǎn)能的優(yōu)化分配,我們目前已將馬自達(dá)3轉(zhuǎn)移到了南京工廠生產(chǎn),因?yàn)槟暇┕S的產(chǎn)能還有發(fā)揮余地,而重慶工廠的生產(chǎn)則已經(jīng)飽和�!�

  記者從福特中國(guó)了解到,三方合資企業(yè)的重慶工廠產(chǎn)能現(xiàn)為26.7萬(wàn)輛汽車,南京工廠為18萬(wàn)輛�!拔覀兿M米氵@18萬(wàn)輛的產(chǎn)能�!鄙鲜鋈耸勘硎�。

  除福特中國(guó)外,長(zhǎng)安汽車公司和馬自達(dá)汽車公司相關(guān)人士均對(duì)外界作出回應(yīng):無(wú)拆分在華合資公司的計(jì)劃。

  對(duì)于這則消息,汽車評(píng)論員賈新光表示,“歸根結(jié)底,這是內(nèi)部問(wèn)題,屬于優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)能之舉,事件其實(shí)并沒(méi)有想象中那么轟動(dòng)。再說(shuō),相關(guān)企業(yè)的銷售渠道本身就是分開(kāi)的�!�

  不過(guò),一位不愿具名的分析師卻對(duì)本報(bào)記者說(shuō):“消息并非空穴來(lái)風(fēng)。從目前情況看,三方企業(yè)在產(chǎn)能、車型生產(chǎn)、利益協(xié)調(diào)等方面有照顧不均勻的地方,而且, 福特持有馬自達(dá)的比例已經(jīng)下降了,關(guān)系并沒(méi)有之前那么緊密。”2008年11月18日,由于種種原因,福特汽車宣布出售約20%的馬自達(dá)股份用于重整經(jīng) 營(yíng),其所持馬自達(dá)股份也隨之降到了13%。

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直隸巴人的原貼:
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