在近期舉辦的“長城汽車歐盟品質(zhì)大解密活動(dòng)”中，來自同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)先生提出：中國汽車目前不僅是國際汽車制造第一、銷量第一、因道路交通傷害死亡的人數(shù)同樣是第一。中國汽車企業(yè)對(duì)車輛安全性的提升刻不容緩。

　　長城汽車作為中國汽車企業(yè)代表，率先在業(yè)內(nèi)發(fā)起并倡導(dǎo)“三維安全論”，即“車輛的安全來自于對(duì)車輛本身、車內(nèi)乘員以及路邊行人的全方位保護(hù)”，被認(rèn)為是與現(xiàn)在國際上最先進(jìn)的安全理念比肩的觀點(diǎn)。朱西產(chǎn)表示：中國自主品牌汽車的安全技術(shù)提升迅速，從2006年在C-NCAP評(píng)價(jià)體系中，明顯低于合資品牌，到2009年，多款車型獲得5星評(píng)價(jià)，并不斷刷新C-NCAP 5星級(jí)轎車價(jià)格新紀(jì)錄，成長為性價(jià)比最高的車型。此外，長城汽車于2009年上半年，主動(dòng)攜旗下全系主力車型(哈弗、風(fēng)駿、炫麗、酷熊)申請(qǐng)并通過了歐盟嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。