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    豐田稱加州普銳斯事故描述與調(diào)查結(jié)果不符
2010年03月16日 14:42 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田汽車公司15日表示,對上周美國加利福尼亞州普銳斯加速失控事件的調(diào)查顯示該車主的描述與技術(shù)調(diào)查結(jié)果不符。

  豐田公司發(fā)言人邁克·米歇爾斯在新聞發(fā)布會上表示,調(diào)查結(jié)果顯示普銳斯車主詹姆斯·賽克斯所描述的情況與豐田公司一系列測試結(jié)果并不一致。

  此前,美國國會的一份備忘錄說,來自美國國家公路交通安全局和豐田公司的技術(shù)人員無法復(fù)制賽克斯所描述的汽車突然加速狀況。

  賽克斯8日駕駛普銳斯車在加州行駛時,油門踏板突然卡住無法復(fù)位。按照賽克斯的說法,他一直將剎車踏板踩到底,但剎車失靈,汽車時速一度超過145公里,所幸他在巡警幫助下停住汽車。美國國家公路交通安全局和豐田公司隨后對這起事故展開調(diào)查。

  豐田因腳墊可能卡住油門踏板,已經(jīng)宣布召回約74.5萬輛2004-2009款普銳斯混合動力車。過去幾個月間,豐田已經(jīng)在全球市場召回了800多萬輛車。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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