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    增長勢頭不如意 長安鈴木、昌河鈴木再遇合并傳聞
2010年03月23日 10:00 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “1+1”并不大于2,這個事實在鈴木合資公司身上表現(xiàn)最為明顯,長安鈴木和昌河鈴木在經歷了中國車市的大爆發(fā)后,仍無法表現(xiàn)出強勁的增長勢頭,不過今年情況似乎有所變化,已經整合了的新長安集團正在醞釀將長安鈴木與昌河鈴木進行合并重組。

  “長安正在研究這個事情,很快就會有結果!”日前,針對長安鈴木與昌河鈴木未來地位的問題,中國長安汽車集團董事、長安汽車股份有限公司總裁張寶林這樣表示。而鈴木汽車在華總經理樽本浩司也公開發(fā)表聲明,支持兩家公司的合并。

  去年11月,兵裝集團重組中航集團旗下的汽車資產,昌河鈴木被納入長安集團。當時,長安集團總裁徐留平就曾明確表示,肯定會重組這兩個鈴木合資企業(yè)。

  不過,目前鈴木在長安鈴木和昌河鈴木之間推行的并網銷售并不太順利。且傳聞中昌河并不希望并入長安鈴木內,“領導并不想合并,畢竟這里面事情很多,不是一句話兩句話就能說明白的!庇浾咴诓稍L昌河汽車辦公室負責人時得到了這樣的回答。(記者 沈欣)

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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