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    效仿大眾新寶來 “老款”馬自達6將出新款
2010年05月10日 19:29 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  隨著睿翼2.0L轎車和睿翼轎跑的相繼上市,一汽馬自達國產(chǎn)的車型達到了3款,分別為:睿翼、睿翼轎跑和馬自達6。而一汽馬自達也成了國內(nèi)中高級轎車中陣容最齊整、價格跨度最大的產(chǎn)品系列(三款車型的售價區(qū)間為:17.08萬——23.98萬)。近日一汽馬自達副總經(jīng)理于洪江在接受媒體采訪時表示:在睿翼全系車型羽翼漸豐后,備受消費者喜歡的老款馬自達6也將近期有新車型推出。

  其實廠商在同一級別的汽車市場上,“老中青”共同銷售的營銷模式早有先例。同為“一汽”家族的一汽大眾在A級車市場上的三款車型:捷達、寶來和速騰就均同屬“捷達系”,大眾在引入新款車型的同時,并沒有將老款車型停產(chǎn),而是選擇了細(xì)分市場、同時銷售的策略。

  馬自達6與睿翼雖然也屬于同一級別車型,但是一汽馬自達在睿翼上市初就停產(chǎn)了價格較高的馬6 2.3L排量的車型。此舉不僅減少了這兩款車在價格區(qū)間的重合,而且細(xì)分了中高級車的市場(馬自達6主打B級車低端市場,而睿翼則主攻B級車高端市場的份額)。而作為國內(nèi)中高級轎車市場個性化潮流開創(chuàng)者的馬自達6也沒有讓人失望,在睿翼上市后也保持著月銷量7000-8000臺的業(yè)績,這也讓廠商看到了這款車的無限潛力。因此,一汽馬自達推出新款M6車型來保持市場競爭力和吸引消費者也是勢在必行。

  隨著新款馬自達6的即將上市銷售,目前銷售的老款車型也出現(xiàn)了較大幅度的松動。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示:目前購買馬自達6的消費者最高可享受到最高3萬元的促銷優(yōu)惠,最低售價已經(jīng)跌破了15萬元關(guān)口,對于一款中級車而言,這樣的價格已經(jīng)貼近A級車的身價了。

  馬自達6造型設(shè)計上有諸多亮點,前后車燈均為熏黑款式,而在前保險杠下端的金屬質(zhì)感進風(fēng)口,則帶有咄咄逼人氣勢。同外觀一樣,手動型車內(nèi)飾也變得更 加動感,鑲嵌鉻飾條黑桃木紋質(zhì)感中控臺成為車內(nèi)視覺中心,精致的6速擋桿帶來了一流的手感。動力方面,馬自達6搭載的MZR LFX發(fā)動機,采用了S-VT、VAD、VTCS及VIS等多項技術(shù),可在保證動力性的同時最大限度地提高燃油的燃燒效率,從而達到高效節(jié)油的目的。

  其他配置上,馬自達6采用了倒車?yán)走_、新式輪輞、排氣管鍍鉻裝飾,改善了內(nèi)飾、增添了新的顏色,極大地提高了產(chǎn)品檔次感;特別是2.0L產(chǎn)品,在其獨有的3H高剛度車身、完備的高科技先進安全電子裝備的基礎(chǔ)上,增加了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等被動安全裝備,從而使產(chǎn)品的安全性能更加可靠。

  點評:馬自達6改款車型即將亮相,目前老款大幅度的優(yōu)惠也在為新車讓路。雖然目前尚不清楚新車何時在國內(nèi)上市,但性價比最高的時尚版車型跌破15萬也算得上中級車中的超值產(chǎn)品了,欲出手的消費者可以到店具體咨詢。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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