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    比亞迪純電動(dòng)車e6交付使用 將進(jìn)入歐美市場(chǎng)
2010年05月13日 16:47 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  比亞迪在F3DM低碳版對(duì)個(gè)人銷售后,首批比亞迪e6純電動(dòng)出租車也于近日交付客戶,并將上路運(yùn)營(yíng)。這款車很快還將進(jìn)入歐美市場(chǎng)銷售。

  5月4日,比亞迪純電動(dòng)出租車e6首批10臺(tái)交付客戶,第二批交付客戶使用的40臺(tái)將在5月底前完成。

  比亞迪純電動(dòng)車e6出租版采用Crossover外觀設(shè)計(jì),動(dòng)力與啟動(dòng)均采用比亞迪自主生產(chǎn)的ET—Power鐵電池,電池中所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界被環(huán)境以無(wú)害的方式分解吸收,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害。

  比亞迪純電動(dòng)車e6百公里能耗為21.5度電左右,只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。其配備的3c充電將大大縮減充電時(shí)間,在15分鐘內(nèi)就能充滿80%的電能,在家用常規(guī)電壓220V下充電也僅需幾小時(shí)。

  在安全性能上,比亞迪e6毫不遜色傳統(tǒng)燃油車,其搭載的鐵電池通過(guò)了高溫、高壓、撞擊等國(guó)家級(jí)嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)測(cè)試;承載式車身,前后貫通式眾梁,動(dòng)力電池與車身有機(jī)融為一體,確保了比亞迪e6的超高安全性和舒適性。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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