上周舉辦的日產(chǎn)汽車(chē)股東大會(huì)上,日產(chǎn)汽車(chē)和雷諾汽車(chē)執(zhí)行長(zhǎng)卡洛斯戈恩(C arlosG hosn)證實(shí),日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟確實(shí)對(duì)韓國(guó)雙龍汽車(chē)感興趣,并表示聯(lián)盟之所以愿意收購(gòu)雙龍汽車(chē),主要是看中了后者的產(chǎn)能,這是日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟高層首次證實(shí)該公司對(duì)雙龍汽車(chē)的收購(gòu)。
今年5月份,處于破產(chǎn)保護(hù)的雙龍汽車(chē)正式發(fā)布了拍賣(mài)公告,當(dāng)時(shí)對(duì)雙龍汽車(chē)提出收購(gòu)意向的企業(yè)有大宇巴士股東“永安帽子”、韓國(guó)SM集團(tuán)和印度馬亨德拉(M ahindra)集團(tuán)。但此后,日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟也加入對(duì)雙龍汽車(chē)的角逐。
上周,卡洛斯戈恩表示,雷諾日產(chǎn)之所以想收購(gòu)雙龍,是因?yàn)槔字Z日產(chǎn)希望利用雙龍的剩余產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。目前,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟位于韓國(guó)釜山(Busan)的雷諾三星工廠生產(chǎn)日產(chǎn)品牌汽車(chē)出口至俄羅斯和中東等市場(chǎng)。但戈恩表示,目前該生產(chǎn)基地的產(chǎn)能?chē)?yán)重供不應(yīng)求,因此雷諾日產(chǎn)急需擴(kuò)產(chǎn)。
戈恩還表示,與日元相比韓元本幣匯率較低,因此在韓國(guó)擴(kuò)大日產(chǎn)雷諾汽車(chē)產(chǎn)能合乎情理。如果在日本擴(kuò)產(chǎn)日產(chǎn)的話,由于日元本幣匯率較高,必將導(dǎo)致日產(chǎn)汽車(chē)的出口競(jìng)爭(zhēng)力下降。
而在戈恩證實(shí)雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟對(duì)雙龍汽車(chē)的收購(gòu)前不久,雙龍汽車(chē)本月中旬表示,該公司已與俄羅斯汽車(chē)制造企業(yè)索勒爾斯公司(Sollers)簽訂了截至2017年出口16.81萬(wàn)輛汽車(chē)的合同,其中今年出口1.2萬(wàn)輛、明年出口1.67萬(wàn)輛。雙龍期待對(duì)俄出口增加,能為公司重新崛起奠定復(fù)蘇基礎(chǔ)。(朱中齊)
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