中新網(wǎng)2月24日電 在剛剛過(guò)去的2009年,同比增長(zhǎng)超過(guò)40%的逆勢(shì)狂飆使中國(guó)汽車市場(chǎng)引來(lái)全球矚目。相比全年持續(xù)呈爆炸式增長(zhǎng)的1.6L以下小排量領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)格局日趨多元化的中高級(jí)車市起伏跌宕、更具看點(diǎn)。新凱美瑞不僅穩(wěn)守銷量前沿陣地,2.4L車型更以超過(guò)17%的市場(chǎng)份額位列中高級(jí)車2.3 L~2.5L排量區(qū)間第一,同時(shí)以創(chuàng)新科技開(kāi)拓整個(gè)中高級(jí)車市的價(jià)值新高地。從“量”的貢獻(xiàn)到“質(zhì)”的飛躍,凱美瑞成為該細(xì)分市場(chǎng)名符其實(shí)的領(lǐng)軍者。
09年銷量名列前茅 2.4L穩(wěn)守中高級(jí)車高端領(lǐng)地
今年以來(lái),凱美瑞的銷量曲線一直在1萬(wàn)輛的刻度之上保持著穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì),在9月份更以超過(guò)30%的環(huán)比增長(zhǎng)率帶領(lǐng)中高級(jí)車集體突圍;10月,凱美瑞以驍勇的姿態(tài)迎來(lái)第50萬(wàn)輛下線,成為整個(gè)汽車行業(yè)中歷時(shí)最短達(dá)到產(chǎn)銷50萬(wàn)輛的單一車型,刷新了國(guó)內(nèi)車市又一項(xiàng)紀(jì)錄;截至12月底,凱美瑞09年累計(jì)銷量已達(dá)15.62萬(wàn)輛,位列中高級(jí)車銷量榜單前沿。
除了總銷量的位列前茅,在最能彰顯中高級(jí)車品牌、技術(shù)實(shí)力的2.3L~2.5L排量區(qū)間,凱美瑞的表現(xiàn)也明顯優(yōu)于其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。資料顯示,凱美瑞2.4L車型全年累計(jì)銷量達(dá)到93000輛(待更新),占凱美瑞整體銷量約60%(待更新),并以17.07%(待更新)的市場(chǎng)份額位居中高級(jí)車榜首。在中高級(jí)車區(qū)域,大部分車型都是以2.3 L~2.5 L車型“顯質(zhì)”,但是卻靠2.0L車型“走量”,金融危機(jī)爆發(fā)后,該領(lǐng)域車型銷售重心向2.0L排量段下移的趨勢(shì)更加明顯。在這樣的形勢(shì)下,凱美瑞2.4L車型仍然牢牢地把持主力地位,并成功取得“量”與“質(zhì)”的雙重優(yōu)勝。這種優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)久以來(lái)憑借品牌、產(chǎn)品、服務(wù)的領(lǐng)先實(shí)力積淀的結(jié)果。
創(chuàng)新科技為杠桿 開(kāi)啟中高級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)新格局
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)從來(lái)不乏“黑馬”,但能長(zhǎng)期保持穩(wěn)勝者卻為數(shù)不多。衡量一款車型所取得的成就和預(yù)測(cè)它的市場(chǎng)持久力,除了銷量的硬指標(biāo)之外,能否引導(dǎo)該細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)化升級(jí)和整體競(jìng)爭(zhēng)格局的良性發(fā)展,是更為重要的因素。凱美瑞之所以上市三年后仍保持強(qiáng)悍的市場(chǎng)生命力,成為車市的“定海神針”,正是因?yàn)樗恢蓖ㄟ^(guò)科技創(chuàng)新引領(lǐng)中高級(jí)車市的發(fā)展。
上市首年,凱美瑞在整個(gè)中高級(jí)車市一石激起千層浪,引領(lǐng)此細(xì)分市場(chǎng)從單一的車型競(jìng)爭(zhēng)過(guò)渡至品牌、產(chǎn)品、服務(wù)的綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng),奠定了其在中高級(jí)車市場(chǎng)不可撼動(dòng)的領(lǐng)軍地位。去年,應(yīng)需求而生的新凱美瑞以“五大革新”改款上市,獲得消費(fèi)者一致認(rèn)可。其中高科技智能平臺(tái)G-Book智能副駕的導(dǎo)入,更使新凱美瑞成為信息時(shí)代首款掀起中高級(jí)車“智能化大潮”的車型,半年時(shí)間,累計(jì)銷量已超過(guò)3000輛。
據(jù)了解,廣汽豐田計(jì)劃在2010年導(dǎo)入油電混合動(dòng)力凱美瑞。油電混合動(dòng)力凱美瑞擁有優(yōu)異的動(dòng)力性能、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與低排放以及堪比高級(jí)車的靜謐性。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,作為全球混合動(dòng)力汽車中的成熟暢銷產(chǎn)品,油電混合動(dòng)力凱美瑞將借助凱美瑞的強(qiáng)大品牌影響力,推動(dòng)新能源汽車在中國(guó)的推廣。以凱美瑞G-BOOK智能領(lǐng)航版和郵電混合動(dòng)力凱美瑞導(dǎo)入為標(biāo)志,未來(lái)數(shù)年內(nèi)中高級(jí)車領(lǐng)域最引人矚目的信息化與新能源潮流已成大勢(shì)所趨。作為引領(lǐng)此新潮流的車型,新凱美瑞以高科技為杠桿,成功撬動(dòng)整個(gè)中高級(jí)車市躍升至新的價(jià)值高地,為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者創(chuàng)造更高質(zhì)量的汽車生活。
隨著中高級(jí)車的高度成熟,科技含量已經(jīng)成為衡量一款中高級(jí)車價(jià)值的重要標(biāo)尺。從銷量領(lǐng)先到推動(dòng)中高級(jí)車信息化浪潮,2009年新凱美瑞不僅是優(yōu)異銷量的保持者,更是推動(dòng)整個(gè)中高級(jí)車市價(jià)值升級(jí)的先行者。
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