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    豪門(mén)盛宴 盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最貴量產(chǎn)車(chē)
2010年06月22日 13:21 來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

    法拉利

  在售最高價(jià):約570萬(wàn)人民幣

  去年5月18日,被收藏家寄予厚望的法拉利250 Testa Rossa終于拍賣(mài)完畢。價(jià)格不負(fù)眾望地達(dá)到902萬(wàn)歐元(約合7600萬(wàn)人民幣),其中包括買(mǎi)家的10%的額外費(fèi)用。法拉利車(chē)型的天價(jià)演出還沒(méi)結(jié)束,今年2月,一輛1963年產(chǎn)的法拉利250 GTO型跑車(chē)在英國(guó)公開(kāi)拍賣(mài),底價(jià)便是1600萬(wàn)美元(約1.09億人民幣)。

  市售最貴的法拉利612 Scaglietti車(chē)型現(xiàn)價(jià)約569.8萬(wàn)元人民幣,它是法拉利推出的第一款全鋁車(chē)身V12跑車(chē),外形設(shè)計(jì)和傳統(tǒng)的法拉利跑車(chē)有著很大的區(qū)別,更趨圓滑流暢。

  保時(shí)捷

  在售最高價(jià):約330萬(wàn)人民幣(改裝前)

  由于天生的跑車(chē)血統(tǒng),相當(dāng)一部分保時(shí)捷跑車(chē)在交付前會(huì)根據(jù)車(chē)主的需求進(jìn)行改裝,因此其售價(jià)區(qū)間較大。目前內(nèi)地能夠查到的最高價(jià)格是2010款911 GT2車(chē)型,售價(jià)約330萬(wàn)元,但考慮到數(shù)額巨大的改裝費(fèi),頂級(jí)跑車(chē)可不是一般富豪玩得起的。

  2009年底,曾有38輛保時(shí)捷組成的車(chē)隊(duì)從香港奔赴重慶舉行巡游。據(jù)介紹,這次來(lái)渝的保時(shí)捷跑車(chē)總價(jià)值超過(guò)6000萬(wàn)人民幣。其中的2輛CARRERA GT,每輛稅前約300萬(wàn)人民幣,加上改裝費(fèi)、牌照費(fèi)、稅收,該車(chē)售價(jià)上千萬(wàn)元。

  奔馳

  在售最高價(jià):約600萬(wàn)人民幣

  奔馳旗下最貴的車(chē)當(dāng)屬SLR斯特林·莫斯,該車(chē)今年3月開(kāi)始在日本發(fā)售,其約840萬(wàn)人民幣的天價(jià)也創(chuàng)下了迄今為止奔馳車(chē)的紀(jì)錄。該車(chē)是奔馳與著名F1車(chē)隊(duì)共同研發(fā)的“奔馳SLR麥克拉倫”系列的最后一款車(chē)型,排氣量為5.5升,搭載帶機(jī)械增壓器的650馬力引擎,最高時(shí)速可達(dá)350公里。

  國(guó)內(nèi)在售的最貴量產(chǎn)奔馳車(chē)(不含邁巴赫)是SLR,2005年8月大連北星奔馳曾在大連大窯灣港從美國(guó)進(jìn)口一輛銀色的SLR Mclaren,賣(mài)給了一位北京車(chē)主,當(dāng)時(shí)海關(guān)征稅價(jià)格是600多萬(wàn)人民幣,國(guó)外訂車(chē)價(jià)格為70多萬(wàn)美金。

  寶馬

  在售最高價(jià):約300萬(wàn)人民幣

  如果把旗下勞斯萊斯品牌算上,那么最貴的寶馬車(chē)價(jià)格超過(guò)1億英鎊,它就是世存僅一臺(tái)的勞斯萊斯銀魅(Silver Ghost)。第一輛勞斯萊斯Silver Ghost誕生于1907年,車(chē)身為銀色,許多配件也被鍍上了銀色,在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光,顯得雍容華貴,被稱(chēng)為“世界上最好的汽車(chē)”。1994年英國(guó)汽車(chē)收藏家尼古拉斯·哈利愿出1.066億英鎊收藏此車(chē),但遭到勞斯萊斯公司拒絕。

  國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最貴的寶馬量產(chǎn)車(chē)是760Li系列,售價(jià)約250萬(wàn)元人民幣,而2010 BMW 760Li 中國(guó)60周年慶典版報(bào)價(jià)則為288.8萬(wàn)元。

  奧迪

  在售最高價(jià):約291.9萬(wàn)人民幣

  根據(jù)南京市場(chǎng)豪華品牌占有率調(diào)查,奧迪穩(wěn)坐頭把交椅,除了A4在入門(mén)級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)外,A8和Q7兩大護(hù)法則是奧迪在超豪華領(lǐng)域披荊斬棘的不敗法門(mén)。

  作為奧迪的旗艦車(chē)型,全新奧迪A8L基于2009年底北美邁阿密車(chē)展首發(fā)的全新奧迪A8,不僅提供了更為寬敞的后排空間,同時(shí)兼顧了車(chē)輛的操控性、安全性和造型美觀。

  全新一代車(chē)型性能全面超越上一代車(chē)型,用領(lǐng)潮設(shè)計(jì)和尖峰科技重新定義豪華車(chē)的新基準(zhǔn)。完美詮釋了奧迪“進(jìn)取、尊貴、動(dòng)感”的品牌價(jià)值!     徐念 輯

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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