近日，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平在接受記者采訪時(shí)表示，長(zhǎng)安已經(jīng)制定了新能源技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用三步走的方案。其中，長(zhǎng)安微車(chē)將在2012年前全部裝備混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)微車(chē)低碳化。

　　“主要集中在縣鄉(xiāng)、農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)的微車(chē)很少吸引人們的關(guān)注，但長(zhǎng)安微車(chē)卻開(kāi)創(chuàng)性地將新能源技術(shù)應(yīng)用于微車(chē)上，在傳統(tǒng)微車(chē)領(lǐng)域開(kāi)啟了一個(gè)新世界，這將是長(zhǎng)安對(duì)推進(jìn)綠色汽車(chē)和節(jié)能減排的最直接貢獻(xiàn)�！�

　　徐留平介紹，在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上，長(zhǎng)安展出的微車(chē)都是新能源車(chē)型，其中包括全球首款太陽(yáng)能技術(shù)微車(chē)和兩款混合動(dòng)力微車(chē)。太陽(yáng)能技術(shù)微車(chē)?yán)�用能量采集裝置以及轉(zhuǎn)換裝置，可以有效地將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌�形式的能量，供給車(chē)內(nèi)空調(diào)，有效減低油耗；混合動(dòng)力微車(chē)借鑒了長(zhǎng)安在混合動(dòng)力轎車(chē)領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，將先進(jìn)的怠速起停系統(tǒng)搭載在傳統(tǒng)微車(chē)上，實(shí)現(xiàn)了弱度混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。在此技術(shù)下，長(zhǎng)安混合動(dòng)力微車(chē)可以節(jié)省油耗5%~10%，為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)益的同時(shí)，徹底甩掉了以往微車(chē)“難挑技術(shù)大梁”的形象。

　　徐留平說(shuō)，在2010年上海世博會(huì)期間，長(zhǎng)安將以新能源為展示主題，在頗具山水特色的重慶館中，全方位地展現(xiàn)其綠色品牌概念。屆時(shí)觀眾將會(huì)看到長(zhǎng)安新能源汽車(chē)模型，悅翔純電動(dòng)概念車(chē)也將在世博會(huì)上首次亮相，觀眾可以清晰地看到這款未來(lái)車(chē)型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、線路等等。另外，5輛長(zhǎng)安志翔燃料電池車(chē)將作為出租車(chē)示范運(yùn)行，服務(wù)于世博會(huì)。馬連華