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    新思域1.8L遇尷尬 最高優(yōu)惠1.1萬元 現(xiàn)車多
2009年06月01日 14:53 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  筆者日前走訪北京東風本田4S店時獲悉,目前新思域最高可優(yōu)惠1.1萬元,自正式公布1.6L排量購置稅政策后,新思域的銷量受到了大幅抑制,處在尷尬位置的思域只能靠、讓利提升銷量,力爭讓消費者享受1.6L車同等優(yōu)惠。

  新思域在第八代CIVIC(思域)原有時尚大氣的外觀基礎上,CIVIC(新思域)整車更顯運動特質,新增水晶紫、鈦金銀、彩晶黑三種顏色,滿足更個性的外觀需求。炫酷黑和象牙黃兩款內飾風格、高質感的三幅多功能方向盤,更顯運動氣質且手感極佳。源于F1賽車的換檔撥片,使彈指之間,即可輕松實現(xiàn)加減檔位操作。先進的VSA系統(tǒng)帶來更全面的安全保障。率先全系(四個等級)切換到國Ⅳ排放標準、通過擴大水性粘連劑的使用降低車內可揮發(fā)性有害物質(VOC),讓駕乘空間更健康!“安、環(huán)、省、樂”經典DNA,“更硬朗、更炫酷、更便捷、更環(huán)保、更安全”的五大特色,注定CIVIC(新思域)將在中國車市創(chuàng)造經典中的升華!

  CIVIC(思域)的車型特點,實現(xiàn)高品質的感性訴求,更具競爭力。配備Honda 1.8L i-VTEC發(fā)動機,具有獨創(chuàng)的可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng),使發(fā)動機更具動力性與節(jié)能性,相當于2.0L級別發(fā)動機的動力,而只有1.5L級別發(fā)動機的油耗,尾氣排放率先達到國Ⅳ標準。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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