在急于求成的心態(tài)下，通用汽車董事長兼CEO惠塔克里日前表示，通用汽車將重新聘用剛剛在去年12月1日被解雇的前通用總裁兼CEO韓德勝。重回通用汽車后，作為該公司的顧問，韓德勝將得到月薪59090美元的待遇。

　　據(jù)兩位接近通用汽車的人士透露，在重新聘用韓德勝前的數(shù)小時，惠塔克里召開了一周內(nèi)的第二次內(nèi)部會議，會議上，惠塔克里表示，從破產(chǎn)走出后，通用的重組速度太慢，未來將會有更多的變化。

　　通用汽車發(fā)言人Chris Preuss表示，簽訂協(xié)議后，韓德勝將在國際運營方面為通用汽車提供咨詢和建議，“在這方面，韓德勝有著無人可比擬的經(jīng)驗和優(yōu)勢”。Chris Preuss說。

　　通用稱，惠塔克里的年薪為900萬美元，包括170萬美元的現(xiàn)金、價值530萬美元的股票(從2012年開始支付)和價值200萬美元的受限制股票。韓德勝此前的年薪則遜色于惠塔克里，他的年薪為540萬美元，包括126萬美元的現(xiàn)金。在新角色中，韓德勝將會在通用汽車的子公司——通用汽車控股公司LLC工作。

　　惠塔克里現(xiàn)年68歲，2007年5月份從AT&T的董事長兼首席執(zhí)行官崗位上退休，去年7月份出任通用汽車董事長，此后又在去年12月1日接替前任首席執(zhí)行官韓德勝出任臨時首席執(zhí)行官。

　　日前，據(jù)國外媒體報道，通用汽車董事長兼臨時首席執(zhí)行官惠塔克里稱，應公司董事會的要求，他將出任通用汽車的正式首席執(zhí)行官，尋找新首席執(zhí)行官的工作則將被取消。在接掌正式首席執(zhí)行官職位后，惠塔克里將負責通用汽車的重組進程，這一進程在通用汽車去年7月10日走出破產(chǎn)保護后就已經(jīng)啟動。

　　據(jù)一位不愿透露姓名的人士透露，在最近的一次會議上，惠塔克里表示，通用汽車旗下的某些部門并沒有積極配合，從而導致重組過程緩慢。

　　惠塔克里再三表示，要使通用汽車重新恢復盈利，并改變公司的文化，以準備公司的再次上市。

　　據(jù)兩位了解惠塔克里戰(zhàn)略的董事表示，惠塔克里努力改變公司重組節(jié)奏的動作包括，減少會議的次數(shù)，他告訴手下的董事們，他們花費太多的時間在會議上，從而影響了快速完成工作。同時，惠塔克里再三催促產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)理們，盡快將新產(chǎn)品投放市場。作為他強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的一部分，惠塔克里希望看到更多的通用車型在《消費者報告》上被推薦。

　　出任通用汽車CEO后，惠塔克里任命了數(shù)位高級管理層，包括新的首席財務官、北美市場總裁、銷售和營銷總裁�；菟�克里的目的很明顯，就是為了在今年6月份償還政府的67億美元的貸款，這筆貸款原來的償還日期為2015年�；菟�克里還希望在2005年就開始虧損的通用汽車在今年實現(xiàn)盈利。

　　有分析師認為，韓德勝在國際運營方面有著豐富的經(jīng)驗，他知道如何讓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)或者不運轉(zhuǎn)。但該分析師同時提出擔憂，韓德勝去年被解雇的原因就是，董事會決定組建新的領導團隊使通用能夠發(fā)展得更快。“雖然惠塔克里在馬不停蹄地換血高層，但通用的業(yè)務未有起色。此次重新聘用韓德勝，再次說明惠塔克里的重組計劃并不十分清晰，通用的未來是好是壞還是未知數(shù)。”