隨著車(chē)市轉(zhuǎn)入傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，二手車(chē)市也迎來(lái)了供大于求的第二季度。據(jù)中山北路一家二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人告訴記者，近期，隨著車(chē)源增多，市場(chǎng)上絕大多數(shù)車(chē)型的價(jià)格都低下了頭，就連經(jīng)銷(xiāo)商一直不愁賣(mài)的小排量車(chē)型大多沒(méi)能幸免。

　　記者還從二手車(chē)市場(chǎng)上了解到，相比2、3月份，目前的二手車(chē)價(jià)普遍降幅2000-3000元。一位王姓二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者無(wú)奈表示，以小排量車(chē)中價(jià)格堅(jiān)挺的Polo為例，2002年出廠(chǎng)的車(chē)況良好的舊車(chē)，年初售價(jià)從未低于5萬(wàn)元，現(xiàn)在這樣一臺(tái)車(chē)價(jià)格已經(jīng)下探到4萬(wàn)元區(qū)間，倘若車(chē)況不好，3.5萬(wàn)元左右就可以拿到手。

　　另外，記者從市場(chǎng)上了解到，如別克君威(配置圖庫(kù)口碑論壇)、蒙迪歐(配置圖庫(kù)口碑論壇)等一些原二手車(chē)價(jià)在10萬(wàn)元以上的車(chē)型降幅更為明顯，這類(lèi)車(chē)型往往受到油耗高的影響，因而不受青睞。比如，2005年的蒙迪歐4月份對(duì)外舊車(chē)報(bào)價(jià)還在10萬(wàn)元以上，到了5月份又跌了1萬(wàn)元之多。如果有意愿買(mǎi)車(chē)用于商務(wù)的消費(fèi)者，此時(shí)選購(gòu)這些車(chē)型倒是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)，因?yàn)閮r(jià)格已經(jīng)觸底，未來(lái)也不會(huì)有更大的降幅。

　　對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)的車(chē)主而言，在市場(chǎng)行情穩(wěn)定的情況下，不妨再等等看，二手車(chē)價(jià)應(yīng)該還會(huì)有一定下探空間。因?yàn)�，隨著天氣越來(lái)越熱，1.3L以下小排量車(chē)受影響會(huì)更大。資深二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司工作人員汪先生對(duì)記者表示：“天氣一熱，車(chē)主對(duì)制冷效果的要求就高了。這類(lèi)小排量車(chē)平時(shí)開(kāi)開(kāi)是很好，但夏天開(kāi)了空調(diào)以后，動(dòng)力明顯不足，所以像QQ、樂(lè)馳(配置圖庫(kù)口碑論壇)這類(lèi)小排量車(chē)，之后幾個(gè)月價(jià)格會(huì)降得比較厲害。”

　　其實(shí)自上個(gè)月開(kāi)始，敏銳的二手車(chē)商們已經(jīng)意識(shí)到新車(chē)促銷(xiāo)幅度加大對(duì)二手車(chē)市可能存在的影響，在收車(chē)時(shí)有意識(shí)地把價(jià)格壓低。所以，目前各二手車(chē)商為了能盡快周轉(zhuǎn)資金，即便是虧本也不惜走量，盡快消化庫(kù)存，再加上市場(chǎng)可選車(chē)型增多，消費(fèi)者不妨相約懂行的朋友到二手車(chē)市碰碰運(yùn)氣。(文/劉玲玲)