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    沃爾沃、路虎比例增大 東莞豪車消費日趨個性化
2009年07月10日 10:57 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日記者獲悉,東莞豪華車今年前6個月銷量超過2200輛。雖然仍是雷克薩斯、寶馬、奔馳領跑豪華車市場,但是記者了解到,如沃爾沃、路虎、Acura等個性十足的品牌在豪車整體銷量的比例中越來越大。消費者豪華車的消費行為日趨理性,豪車的個性化消費,正悄無聲息地滲透到東莞都市新貴們的風尚生活中。

  豪車日益成為個性的展示

  “隨著東莞新貴一族的崛起,他們新銳的消費觀點與強大的消費實力越來越被市場認可,這也讓他們逐步成為國內豪車消費的中堅人群。”東莞中汽南方相關負責人告訴記者,雖然東莞目前豪車消費的個性化遠遠比不上深圳、北京等城市,但是作為經銷商,他們也看到了東莞豪車市場這種個性化的趨勢和需求。

  英菲尼迪相關負責人也認為,在價格競爭白熱化的今天,視中國為重要戰(zhàn)略市場的豪華品牌誰也不輕松,對個性化產品和品牌文化的需求也更顯重要。面對極具潛力的年輕豪車消費力量,廠商都會有針對性地來抓這一塊并不小的市場。

  東莞中汽南方負責人告訴記者,以前人們定位豪華車,一般都是大家比較了解的奔馳和寶馬,隨著經濟的發(fā)展,實力新貴們對品牌的需求開始改變,需要更加個性化的消費。比如捷豹推崇內斂和英倫的文化風味;陸虎則推崇專業(yè)的越野精神;VOLVO推崇的是更高的安全性,這些豪車品牌有著不同的個性,消費者可以根據自己的不同需求,做更加理性的選擇。因為座駕不再只是人們炫耀財富的手段和身份地位的象征,越來越多的人,追求的是人車合一以及自我個性和價值的體現(xiàn)。

  豪車營銷和服務越來越個性化

  如今越來越多的豪華品牌不再像以前一樣,任憑客戶的認知而聽憑他們的選擇,記者發(fā)現(xiàn),東莞的豪車品牌越來越注重體驗式營銷。

  4月,沃爾沃在東莞上演了巡回路試,更多的消費者通過親身感受,體驗到了在展廳所不能獲知的安全理念,如時速30公里以下,沃爾沃能夠在周圍有障礙物的情況下自動剎車。而有著“越野王”之稱的路虎,經常將東莞等地的客戶帶到深圳越野地,專門進行越野性能體驗活動,讓一流的教官,通過高超的駕駛技能,充分地展示出路虎的優(yōu)良越野性能,許多性能如防側滑、防翻滾等等,許多車主自己駕駛中不一定能體會得到,而通過教官的演示,更多的消費者體會到。另外,許多高科技的電子系統(tǒng),一些消費者并不能很好地操控,經銷商會定期組織車主開展一些時間并不短的全面培訓,讓客戶使用起來得心應手。

  據悉,VOLVO本身有一個24小時的救援服務,是一個全國網絡的救援服務,在廣東壞的車,在湖南的中汽南方一樣能享受優(yōu)惠和聯(lián)保服務。而像路虎等品牌,廠家和經銷商則會定期舉辦一些越野會、越野探險等。

  豪車廠商看好東莞新貴一族

  在東莞,新貴一族的汽車消費力是驚人的,也許你在街頭時不時會發(fā)現(xiàn),年輕的車主開著保時捷從你身邊呼嘯而過。越是高端的豪華品牌,越是受到年輕消費者的喜愛。也許以往只能在雜志上看到的品牌,現(xiàn)在往往就能出現(xiàn)在某個不起眼的路邊。

  “其實我們發(fā)現(xiàn),這些消費群不僅是東莞的富二代人群,東莞政府目前對于人才引進越來越重視,種種政策都非常有利于高端人才來到東莞,而這批人是非常有消費力的,而且他們更加注重個性消費的,這一群人的汽車消費理念逐漸讓個性品牌占據了市場!睎|莞中汽南方負責人認為,深圳之所以個性豪車賣得遠遠好過東莞,就是因為高端的人才遠遠多于東莞,而隨著東莞越來越多人才的引入,他表示非常有信心,豪車個性化必定是一個不可避免的趨勢。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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