8月10日起，汽車以舊換新工作昨日正式啟動。最快在7個工作日內車主可領到相關補貼。由于部分汽車企業(yè)趁機推出額外優(yōu)惠，該汽車刺激政策有望拉動500億消費，其中商用車可能受益最大。

　　7月中旬，財政部、商務部等部委聯合下發(fā)的《汽車依舊換新實施辦法》細則規(guī)定，在2009年6月1日到2010年5月31日期間，報廢使用不到8年的老舊微型載貨車和中型出租載客車、使用不到12年的老舊中、輕型載貨車和中型載客車(不含出租車)以及提前報廢的各類“黃標車”等，根據報廢車型可以享受3000元到6000元不等的補貼。該補貼從8月10日開始正式申領。

　　據上海安悅二手車平臺的工作人員介紹，從6月起，符合以舊換新條件的上海車主就紛紛前來咨詢，在提交相關材料(報廢汽車回收證明，機動車注銷證明、新車購車發(fā)票)后，有望在7個工作日內就領到以舊換新的補貼�！皬V大消費者對以舊換新政策非常感興趣，今天一天的咨詢電話就有20多個。對于下半年想換車的家庭吸引力較大�！�

　　據該工作人員介紹，隨著這次“以舊換新”政策的推進，不少汽車企業(yè)紛紛自掏腰包以額外的補貼來吸引車主購買自己品牌的新車型。“現在像上海大眾、上海通用、上海汽車等本地車企順勢推出的5000元‘以舊換新’禮包，再加上最高6000元的以舊換新補貼，這樣算下來換一輛新車總共能省差不多1萬余元。政府補貼還是很能給車主換新車加動力的�！�

　　與此同時，上海市汽車以舊換新實施細則也在8月10日出臺，上海市商務委會同市財政局、市環(huán)保局、市公安局等有關部門按照部門職責分工和本細則的規(guī)定，組織實施本市汽車以舊換新工作。

　　太平洋證券研究員談際佳對記者表示，國家在汽車以舊換新補貼一共是50億元人民幣，測算下來，差不多可以帶動500億的國內汽車銷售額。同時，對汽車廠商來說，有望帶來毛利40億到50億元。

　　從具體車型來看，商用車受惠更多。國泰君安證券研究所研究員張欣認為，在今年上半年商用車市場持續(xù)低迷的狀態(tài)下，有關部門再出重拳，推出汽車“以舊換新”政策，拉動商用車市場回暖的愿望和信心不言而喻。由于商用車主要用于生產，與實體經濟的關聯性比較強，隨著我國經濟基本面的不斷好轉和政策刺激效應的逐步顯現，商用車市場的銷量有望穩(wěn)步回升。據悉，生產商用車的上市公司有江鈴汽車、江淮汽車、東風汽車等。