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    新車(chē)多降價(jià)快 二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入下行通道
2010年05月25日 10:56 來(lái)源:石家莊日?qǐng)?bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  進(jìn)入5月份以來(lái),連續(xù)的高溫天氣讓人們感受到夏季的炎熱,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們卻因市場(chǎng)的日漸走低而感到陣陣寒 意。

  “五一”小長(zhǎng)假前后,二手車(chē)市場(chǎng)的買(mǎi)車(chē)和賣(mài)車(chē)均出現(xiàn)了明顯的低潮。不少二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司的經(jīng)營(yíng)者紛紛抱怨,“自從北京車(chē)展開(kāi)幕以來(lái), 消費(fèi)者都關(guān)注新車(chē)消費(fèi)了,二手車(chē)交易一路下滑”。在4月份前后一度出現(xiàn)的二手車(chē)銷(xiāo)售上揚(yáng)趨勢(shì),在“五一”時(shí)戛然而止。

  正如業(yè)內(nèi)人士所 言,“新車(chē)市場(chǎng)的變化會(huì)直接影響到二手車(chē)的交易”,而近期受新車(chē)降價(jià)促銷(xiāo)、國(guó)家存款準(zhǔn)備金率提高、油價(jià)上調(diào)、天氣漸熱等各種因素的影響,二手車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了 明顯的逐步下降現(xiàn)象。與此同時(shí),二手車(chē)成交價(jià)格也一天天走低。據(jù)市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),二手車(chē)市場(chǎng)將出現(xiàn)車(chē)型成交量和價(jià)格雙降的局面。

  本報(bào)記者 趙石星

  成交量及價(jià)格雙雙走低

  其實(shí)在春節(jié)之后,新車(chē)市場(chǎng)的供求 關(guān)系就悄然發(fā)生了變化,原來(lái)大多數(shù)車(chē)型供不應(yīng)求的現(xiàn)象到4月份基本已經(jīng)不存在。眼下的新車(chē)市場(chǎng)是供大于求,甚至不少品牌的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始為如何消化過(guò)多的 庫(kù)存車(chē)而頭痛。

  新車(chē)市場(chǎng)供大于求,讓更多的消費(fèi)者能在短時(shí)間內(nèi)提到車(chē),其賣(mài)出手中二手車(chē)的速度也隨之加快,而這直接影響到了二手車(chē)市場(chǎng) 的供求關(guān)系。

  據(jù)了解,新車(chē)價(jià)格的走低將不少原本關(guān)注二手車(chē)的消費(fèi)者目光吸引了過(guò)去!疤貏e是那些關(guān)注較新二手車(chē)的消費(fèi)者,原本就是因?yàn)?價(jià)格因素而考慮購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。當(dāng)新車(chē)價(jià)格下調(diào)后,與二手車(chē)價(jià)格差距縮小,他們自然就傾向于新車(chē)了。”一位二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),他們的在售車(chē)大多是在新車(chē)沒(méi)有大幅 降價(jià)前收上來(lái)的,那時(shí)新車(chē)價(jià)格較高,收二手車(chē)的價(jià)格自然也不低,“但因?yàn)樾萝?chē)降價(jià)速度較快,短期內(nèi)優(yōu)惠就多了幾千元,無(wú)形中就把這些之前收上來(lái)的二手車(chē)推 到了一個(gè)尷尬的境地”。該經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng),如果新車(chē)還繼續(xù)降價(jià),估計(jì)這批車(chē)最后都要賠錢(qián)甩賣(mài)。

  庫(kù)存持續(xù)增加

  雖然價(jià)格不斷下 調(diào),二手車(chē)的銷(xiāo)售量卻沒(méi)有隨之上升!百I(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者就那么多,新車(chē)一降價(jià),吸引過(guò)去大半,剩下看二手車(chē)的自然就少了!睋(jù)一位二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商介紹,雖然他不 斷讓利,但“買(mǎi)賬”的消費(fèi)者卻一天比一天少。兩個(gè)月前他每周輕輕松松就能賣(mài)出十幾輛車(chē),現(xiàn)在成交量卻是平均一天不足一輛,價(jià)格還要“一折再折”。

  隨著銷(xiāo)量下降、銷(xiāo)售周期的延長(zhǎng),二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的庫(kù)存量明顯增加。不少心急的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始對(duì)所收車(chē)型加以限制!皩(shí)在不能再收了,市場(chǎng)現(xiàn)在放車(chē)的位 置都很少,本來(lái)就賺不到錢(qián),還要冒占用大量資金的風(fēng)險(xiǎn),一旦存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就要虧本賣(mài)車(chē)了。”一位二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商這樣說(shuō)。

  事實(shí)上,據(jù)不少 經(jīng)銷(xiāo)商介紹,2009年1.6L以下新車(chē)購(gòu)置稅減免以及以舊換新政策的具體實(shí)施,在一定程度上的確促進(jìn)了二手車(chē)交易的發(fā)展。在經(jīng)歷了去年的大好形勢(shì)后,二 手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們?cè)诮衲昴瓿鯐r(shí)普遍有著較樂(lè)觀(guān)的預(yù)測(cè),都認(rèn)為,只要新車(chē)銷(xiāo)售情況保持“正!保衲甓周(chē)交易就會(huì)繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但現(xiàn)實(shí)并沒(méi)有大家預(yù)期的那樣 好,二手車(chē)市場(chǎng)僅在今年一季度延續(xù)了去年的高增長(zhǎng),且勢(shì)頭也不是很猛。到了4月份,二手車(chē)交易量開(kāi)始出現(xiàn)明顯的下滑。因此導(dǎo)致不少?gòu)哪瓿蹙烷_(kāi)始囤貨的經(jīng)銷(xiāo) 商手中積壓了大量的庫(kù)存車(chē)。

  “按現(xiàn)在的銷(xiāo)售速度來(lái)看,市場(chǎng)內(nèi)的庫(kù)存車(chē)很難在一個(gè)月內(nèi)清理出去。而隨著六七月份常規(guī)銷(xiāo)售淡季的來(lái)臨,車(chē)越 積壓越賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)!币晃欢周(chē)經(jīng)紀(jì)公司的工作人員說(shuō),未來(lái)一段時(shí)間里,必然會(huì)有不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商因?yàn)橐u(mài)庫(kù)存車(chē)回流資金而賠錢(qián)。

  淘車(chē)機(jī)會(huì)來(lái)臨

  對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì),市場(chǎng)人士及二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的判斷幾乎是一致的,大家普遍認(rèn)為接下來(lái)一段時(shí)間內(nèi)車(chē)價(jià)將會(huì)持續(xù)走低。 “淡季已經(jīng)提前來(lái)臨,5月份的行情如果沒(méi)有什么起色的話(huà),大多數(shù)車(chē)型的成交價(jià)格將會(huì)下降。加上現(xiàn)在新車(chē)的銷(xiāo)售速度已經(jīng)放緩,二手車(chē)交易相應(yīng)也會(huì)變淡。”

  隨著夏季的來(lái)臨,不少經(jīng)銷(xiāo)商表示,天氣也是制約二手車(chē)交易的一大因素,“天氣不是炎熱就是下雨,真正來(lái)二手車(chē)市買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者會(huì)越來(lái)越少”。不少經(jīng)銷(xiāo)商這 樣說(shuō)。

  此外,為了減少庫(kù)存、增加資金周轉(zhuǎn),眼下不少二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都已經(jīng)考慮降價(jià)拼命出貨!安贿^(guò),這或許對(duì)有購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者而 言是個(gè)好消息。”一位市場(chǎng)人士建議,有購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)計(jì)劃的消費(fèi)者不妨近期多逛逛二手車(chē)市場(chǎng),對(duì)心儀的車(chē)型密切關(guān)注,抓住合適的機(jī)會(huì)出手!鞍凑諝v年來(lái)的慣 例,進(jìn)入六七月份,二手車(chē)成交價(jià)普遍會(huì)出現(xiàn)下跌,消費(fèi)者在那時(shí)買(mǎi)車(chē)更劃算一些。不過(guò),眼下新車(chē)市場(chǎng)的波動(dòng)較大,誰(shuí)也不敢說(shuō)什么時(shí)候才是二手車(chē)成交價(jià)的最低 點(diǎn),所以建議消費(fèi)者還是多觀(guān)望,覺(jué)得‘差不多’就可以出手了。”因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間新車(chē)的價(jià)格波動(dòng)較大,所以受影響最大的是那些3年以?xún)?nèi)的新二手車(chē)。據(jù)介 紹,5年以上車(chē)齡的二手車(chē)價(jià)格還是相對(duì)穩(wěn)定的,并沒(méi)有出現(xiàn)太大的變化。所以準(zhǔn)確地說(shuō),現(xiàn)在這段時(shí)間更適合那些計(jì)劃淘新二手車(chē)的消費(fèi)者出手。因?yàn),“在處?了手中‘隱患’較大的新二手車(chē)后,經(jīng)銷(xiāo)商們會(huì)更傾向收購(gòu)這類(lèi)價(jià)格較穩(wěn)定的老二手車(chē)”。一位市場(chǎng)人士說(shuō)。

  想買(mǎi)輛“老”二手車(chē)練車(chē)的新手以 及想選一輛便宜點(diǎn)的二手車(chē)代步的朋友則不用著急,未來(lái)幾個(gè)月會(huì)有更多車(chē)型可供選擇。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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