“5月份二手車(chē)的行情太差了，很多車(chē)商都被套牢了�！敝芏�接到杭州市二手車(chē)收購(gòu)交易中心經(jīng)理張曉春的電話(huà)，開(kāi)場(chǎng)白就是這么一句。杭州兩大二手車(chē)市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月1日-24日，杭州汽車(chē)城共成交二手車(chē)3900多輛，與4月1日-24日相比，減少了10%以上；元通二手車(chē)市場(chǎng)共成交1600多輛，環(huán)比減少了將近20%。

　　成交量下跌了兩成左右

　　二手車(chē)市持續(xù)走低的局面，4月下旬就初露端倪了，進(jìn)入5月份以后行情更是一路下探。杭州市二手車(chē)收購(gòu)交易中心二度車(chē)網(wǎng)的網(wǎng)上競(jìng)價(jià)賣(mài)車(chē)成交率，能直接體現(xiàn)行情的冷淡——5月份成交率不到20%，而在正常的月份，成交率基本維持在35%左右。

　　“現(xiàn)在杭州汽車(chē)城每天的開(kāi)票量已經(jīng)降到了150輛左右，3月份每天基本都維持在250輛左右，多的時(shí)候甚至能達(dá)到300輛�！睆垥源赫f(shuō)，他們辦公室就在汽車(chē)城旁邊，有空的時(shí)候經(jīng)常會(huì)去市場(chǎng)里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以感覺(jué)到這段時(shí)間市場(chǎng)人氣明顯不足，“真的是寥寥無(wú)幾的幾個(gè)人，就周末人還稍微多些�！�

　　成交量下跌的同時(shí)，成交價(jià)也一路走低。我們從二度車(chē)網(wǎng)上看到，5月24日交易的一輛2004年上牌的藍(lán)鳥(niǎo)2.0L自動(dòng)擋，最高出價(jià)6.38萬(wàn)元，而4月8日同樣有一輛藍(lán)鳥(niǎo)2.0L自動(dòng)擋，2002年上的牌，最高價(jià)出到了6.1599萬(wàn)元�！皟奢v車(chē)的車(chē)齡相差了2年，照理應(yīng)該有7000元的差價(jià)�！�

　　“現(xiàn)在賣(mài)車(chē)已經(jīng)不是能賺多少的問(wèn)題了，而是要虧多少才可以把車(chē)賣(mài)出去�！睆垥源赫f(shuō)，杭州汽車(chē)城的二手車(chē)商，正常情況下手頭有七八輛庫(kù)存車(chē)，現(xiàn)在庫(kù)存都達(dá)到十多輛了，幾乎接近極限。一輛車(chē)從收購(gòu)進(jìn)來(lái)到賣(mài)出去的周期也拉長(zhǎng)了很多，像雅閣、凱美瑞、騏達(dá)、伊蘭特、凱越等，都是二手車(chē)市場(chǎng)上比較受歡迎的車(chē)型，以往10天內(nèi)肯定賣(mài)掉了，但現(xiàn)在差不多要半個(gè)月才賣(mài)得掉。“車(chē)商大量資金被庫(kù)存車(chē)占用，直接影響到收車(chē)，除非價(jià)格真的很便宜，能夠直接轉(zhuǎn)賣(mài)給外地二手車(chē)商的才敢出手。”

　　二手車(chē)市的這種情況并非杭州獨(dú)有�！捌渌�大城市，像北京、上海等地成交量也下跌了25%左右。二手車(chē)行情是全國(guó)一盤(pán)棋，整體陷入低迷�！睆垥源赫f(shuō)。

　　新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)波及二手車(chē)市

　　從往年的規(guī)律看，二手車(chē)市要從6月份開(kāi)始進(jìn)入淡季，今年淡季為何提前來(lái)了呢？

　　“主要是受新車(chē)價(jià)格影響�！闭憬�元通二手車(chē)總經(jīng)理韓光裕分析，從5月份開(kāi)始，越來(lái)越多的車(chē)型加入了降價(jià)陣營(yíng)，有的降價(jià)幅度還不小，這對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的影響非常大。的確，我們隨便打開(kāi)幾個(gè)汽車(chē)網(wǎng)站，看到掛在最顯眼位置的都是各種各樣的促銷(xiāo)信息。“成本價(jià)銷(xiāo)售，雅紳特降價(jià)1.2萬(wàn)元進(jìn)入5萬(wàn)元區(qū)間”，“車(chē)市遇冷急促銷(xiāo)，標(biāo)致207讓利3000元”，“車(chē)市趨清淡，悅動(dòng)最高降6000元”，“B50沖破價(jià)格枷鎖，累計(jì)優(yōu)惠可達(dá)8000元”……

　　“人的心理都是這樣的，買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，新車(chē)價(jià)格跌個(gè)不停，自然加劇了大家對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的觀望情緒。”韓光裕說(shuō)，現(xiàn)在很多車(chē)商擔(dān)心車(chē)賣(mài)不出去，不愿意輕易拿車(chē)。另一方面，由于新車(chē)價(jià)格低了，許多原本準(zhǔn)備買(mǎi)二手車(chē)的人轉(zhuǎn)向了買(mǎi)新車(chē)，這也導(dǎo)致二手車(chē)的需求有所下降。

　　多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，導(dǎo)致目前市場(chǎng)低迷的更深層面因素，是樓市和股市的下滑，這一方面讓消費(fèi)者對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)持謹(jǐn)慎態(tài)度，另一方面，很多人的資金被套，直接導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)力縮水。

　　接下來(lái)，預(yù)計(jì)成交量還會(huì)繼續(xù)低迷，但受訪者比較一致的觀點(diǎn)是，二手車(chē)價(jià)格并不會(huì)無(wú)休止地走低。如果想買(mǎi)二手車(chē)的話(huà)，現(xiàn)在是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。(文/張瑜)