經(jīng)歷了2009年的“牛市”之后，2010年的車市如何？購(gòu)置稅政策的調(diào)整，是否影響今年的車市？現(xiàn)在出手購(gòu)車要等多久才能提車？提車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的現(xiàn)象何時(shí)結(jié)束？近日，記者走訪了邕城車市，就此展開(kāi)探訪

　　新年車市冷熱不均

　　1月1日，邕城陰雨綿綿，車市并未因?yàn)樘鞖獾暮�冷而變得冷清。�?dāng)天下午3時(shí)，記者來(lái)到長(zhǎng)城汽車宏泰4S店時(shí)，好幾撥顧客正在看展車。這些顧客大多來(lái)自南寧市周邊縣份，趁著元旦放假專門來(lái)南寧看車。

　　記者從南寧多家經(jīng)銷商了解到，元旦三天假期，由于車源緊缺以及購(gòu)置稅調(diào)整等因素影響，下訂的顧客不算多，但也有少數(shù)經(jīng)銷商收獲滿意的成績(jī)單。某日系品牌的銷售顧問(wèn)劉先生告訴記者，1月2日他們店里異常火爆，到店的顧客有三五十批次，銷售人員出現(xiàn)人手不夠的情況。而在廣西富緣汽車銷售有限責(zé)任公司元旦當(dāng)天舉辦的小型試駕會(huì)上，參加的顧客有20組，當(dāng)天拿到12張訂單。南寧開(kāi)河汽車銷售公司的“戰(zhàn)果”也頗豐，該店工作人員介紹，元旦期間每天到店的顧客超過(guò)20批次，每天成交的車輛有六七臺(tái)。

　　然而有人歡喜有人愁，也有部分4S店的成交不理想。1月4日下午，南寧科園大道某自主品牌4S店的銷售人員告訴記者，元旦這幾天他們店的客源并不多，每天也就成交一兩輛車。南站大道某合資品牌4S店員工也稱，元旦小假期，無(wú)論是到店人數(shù)、成交訂單等都不理想。

　　從各經(jīng)銷商反饋的情況看，元旦期間到店的顧客，多來(lái)自市郊或區(qū)內(nèi)其他城市，均是趁著放假到南寧看車。這一特點(diǎn)，與去年國(guó)慶黃金周時(shí)有些類似。一位經(jīng)銷商說(shuō)：“南寧去年的幾次車展，消化了不少市內(nèi)客戶，而不少外地人錯(cuò)過(guò)了車展，只能在假日期間來(lái)邕看車了。正是這一撥客戶，讓新年的車市不冷清�！�

　　購(gòu)車優(yōu)惠幅度縮小

　　“你們就按上次車展的價(jià)格賣給我吧！”這是不少顧客發(fā)現(xiàn)購(gòu)車優(yōu)惠幅度較以前減少后，對(duì)經(jīng)銷商提出的要求。記者打探東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)神、長(zhǎng)城、吉利、帝豪、比亞迪等品牌優(yōu)惠幅度，這些經(jīng)銷商均表示，目前購(gòu)車的優(yōu)惠幅度比不上車展期間，總體而言購(gòu)車優(yōu)惠還是比較少的。

　　據(jù)了解，目前購(gòu)車可直接得到現(xiàn)金優(yōu)惠的車型少之又少，不少車型的購(gòu)車禮包也在“縮水”。以某款自主品牌車為例，東盟車展時(shí)贈(zèng)送的禮包價(jià)值3000元，包括貼膜、倒車?yán)走_(dá)、座套、擋泥板等，而今的禮包只有座套、擋泥板等小禮品。去年，購(gòu)買某品牌指定車型的，車商贈(zèng)送5%的購(gòu)置稅，現(xiàn)在這項(xiàng)優(yōu)惠也沒(méi)有了。不過(guò)，也有些車商對(duì)某些車型贈(zèng)送2.5%購(gòu)置稅。

　　看來(lái)，車友現(xiàn)階段購(gòu)車并沒(méi)有拿到太多的實(shí)際好處。不少車商也認(rèn)同這一觀點(diǎn)。一些車商坦言，目前車市總體上仍是供不應(yīng)求，車商基本上不擔(dān)心銷售問(wèn)題，但品牌間的競(jìng)爭(zhēng)還是存在的，或多或少都要讓客戶在心理上舒坦些，表面上總要給車友一些實(shí)惠，不過(guò)也只能局限于送些小禮品。

　　許多車商因?yàn)檐囋淳o缺才底氣十足，可記者發(fā)現(xiàn)，一些有充足車源的品牌仍不愿意降價(jià)出售。有業(yè)內(nèi)人士指出，這些車商實(shí)際上是在打“心理戰(zhàn)”。春節(jié)臨近，如果顧客買不到現(xiàn)車，就有可能轉(zhuǎn)向有現(xiàn)車的車商，這種情況下，手中有車的車商更具優(yōu)勢(shì)。

　　1.8L排量車型受關(guān)注

　　去年因1.6L及以下排量的車型購(gòu)置稅享受減半的優(yōu)惠政策，1.8L排量車型著實(shí)“尷尬”了一年。今年，1.8L排量車型的購(gòu)置稅僅比1.6L及以下排量車型多出2.5%，這勢(shì)必讓1.8L排量車型有了“出頭”機(jī)會(huì)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)的一位銷售顧問(wèn)表示，去年確實(shí)有很大一部分車友，因?yàn)橘?gòu)置稅的優(yōu)惠選擇1.6L排量車而放棄1.8L，現(xiàn)今小排量車購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度減少了，估計(jì)1.8L車的銷量會(huì)逐漸回升。不過(guò)，因?yàn)樾抡�策剛�?shí)施幾天，因此在市場(chǎng)銷售中尚未體現(xiàn)出來(lái)。

　　廣西富緣汽車銷售有限責(zé)任公司帝豪品牌銷售總經(jīng)理馮慶韋稱，三廂帝豪車型都是1.8L排量的，從目前情況看，他們的銷售并未受到影響。

　　與1.8L排量車型同樣受關(guān)注的，還有新上市的車型。1月4日，記者在東風(fēng)風(fēng)神和順店里看到，有車友專門前來(lái)詢問(wèn)去年12月底上市的H30車型的情況。據(jù)了解，元旦看車的車友中，不少是專門打聽(tīng)即將上市新車情況的。

　　全新皇冠、2010款奇瑞A3、奇瑞瑞虎DR、江淮新款賓悅精英版、東風(fēng)起亞SOUL、海馬丘比特、瑞麟G5、上汽MG6等多款新車，都是去年12月上市發(fā)布的。今年1月，全新馬自達(dá)3兩廂、新賽歐、威麟X5、別克英朗等新車也將上市。想必，隨著新車的不斷上市，車市也將越攪越熱。

　　3月底或是理想購(gòu)車時(shí)機(jī)

　　“元旦期間，到店的客流非常可觀，可節(jié)后的幾天時(shí)間，客流就回落得比較快。”某合資品牌銷售顧問(wèn)李先生說(shuō)，按照中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣，購(gòu)買大件物品過(guò)年成了傳統(tǒng)，明年春節(jié)在2月中旬，按照往年情況分析，今年1月開(kāi)始，車市將進(jìn)入春節(jié)前的旺銷季節(jié)。

　　李先生稱，很多汽車廠家給經(jīng)銷商下的銷售任務(wù)細(xì)分到每個(gè)季度。2010年第一季度，1月是春節(jié)前旺季，車市勢(shì)必升溫，2月是春節(jié)黃金周，汽車銷量不會(huì)太好，如果1、2月的銷售業(yè)績(jī)不理想，到了3月份，車商不得不采用降價(jià)促銷等政策，那時(shí)車友出手購(gòu)車可能更為實(shí)惠。

　　某自主品牌4S店負(fù)責(zé)人分析，正是人們過(guò)年集中消費(fèi)的傳統(tǒng)讓車商信心十足。目前由于車市總體情況是車源緊張，消費(fèi)者很難在春節(jié)前提到現(xiàn)車，得到的優(yōu)惠也不多。他稱，去年汽車廠家的產(chǎn)能一直沒(méi)能跟上市場(chǎng)的需求，后來(lái)增加投產(chǎn)，車源緊張情況可能在春節(jié)后得到緩解，屆時(shí)車源充足，車友購(gòu)車不再需要長(zhǎng)時(shí)間等待了。而那時(shí)市場(chǎng)剛剛釋放了春節(jié)旺季的需求，車商的讓利也可能會(huì)更多。