在剛剛結(jié)束的北京車展上,消費者不再只看到傳統(tǒng)的三廂新車,更多個性車型如SUV、雙門運動款、旅行款、敞篷車等類型的新車已經(jīng)占據(jù)了今年北京車展的三成。北京車展昭示著中國車市已經(jīng)開始走向個性化!
更多新車告別傳統(tǒng)三廂樣式,源于中國消費者個性化需求越來越多樣化,特別是80后消費者逐漸占據(jù)車市近四成的購買力后,這些年輕人已經(jīng)開始把車當成彰顯自己個性和生活態(tài)度的載體,汽車已經(jīng)不再只是一個代步工具。
SUV等個性車型大出風頭
東風悅達起亞展臺上,9月份要上市的新款SUV SL吸引了大批消費者。80后的李先生告訴記者:“SUV的視野更好,周末出去游玩更方便,而且現(xiàn)在的SUV已經(jīng)不再是‘油老虎’了!”此次車展眾多汽車企業(yè)都帶來了全新的SUV產(chǎn)品,特別是自主品牌企業(yè),更是帶來了多達幾十款已經(jīng)或者將要投產(chǎn)的SUV產(chǎn)品,如比亞迪的S6,今年年內(nèi)就要上市。
除了SUV車型外,其他個性車型也在車展上施展魅力。標致的敞篷跑車308CC,不時有時尚女孩坐進感受拉風的心情;Smart車雖小魅力不小,參展商告訴記者,不少消費者下了訂單;廣汽本田的CROSS車型歌詩圖更是占據(jù)了廣本展臺的全部風頭,這款車型可以彌補雅閣涵蓋不了的細分市場。另外,帕薩特CC、起亞兩門運動車型速邁等都吸引了不少人氣。
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