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    奔馳最安全車型誕生 氣囊制動、可碰撞金屬結(jié)構(gòu)
2009年06月10日 10:29 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  安全氣囊制動、可收縮碰撞的金屬板以及座椅,這些聽起來是不是有點天方夜譚呢?或許在富有科幻色彩的電影中才能看到這樣先進的設(shè)置,然而奔馳汽車則將這些帶到了我們生活中。奔馳推出了一款ESF 2009 S400 混合動力概念車,這是一款具有實驗性的安全車輛。奔馳這款新車將在本月底揭開神秘面紗。

  奔馳ESF 2009 S400 混合動力概念車采用了奔馳最為先進的技術(shù),從奔馳S400混合動力驅(qū)動系統(tǒng)到防碰撞安全保護系統(tǒng)、座椅中間的安全氣囊以及可膨脹的金屬支撐結(jié)構(gòu)等。奔馳ESF 2009 S400 混合動力概念車幾乎將奔馳所有的在安全領(lǐng)域里的先進配置都應(yīng)用進來。

  此外奔馳ESF 2009 S400 混合動力概念車所采用的最令人驚奇的配置就是其安全氣囊制動系統(tǒng)以及可膨脹的金屬結(jié)構(gòu),這些設(shè)計都是前所未有的。可膨脹防碰撞結(jié)構(gòu)可以節(jié)省空間并有效減輕碰撞所帶來的危害。這以結(jié)構(gòu)配有側(cè)沖擊桿,當膨脹后,由于氣壓的增大,這些沖擊桿就會變得堅硬,從而將危害降到最低,而當其收縮后,其車身重量也就會相應(yīng)降低。奔馳ESF 2009 S400 混合動力概念車所應(yīng)用的氣囊制動也同樣來自這一原理。

  目前關(guān)于奔馳ESF 2009 S400 混合動力概念車更多的信息還沒有公布,預(yù)計該車將在下周亮相。不知您對這款新車型是否充滿了新鮮感呢?還是想讓我們來欣賞這款車的車型圖片吧。

【編輯:陳鑫
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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