捷達(dá)轎車向來都被我們稱為車市中的“老三樣”，雖然車型技術(shù)相對(duì)落后但是憑借在消費(fèi)者之間的良好口碑、低廉的車價(jià)，在如今的車市里仍然是一顆常青樹。先后經(jīng)歷了2次車身外觀及內(nèi)飾改進(jìn)之后捷達(dá)即將迎來第三次改進(jìn)，記者近日得到了首張改款捷達(dá)的無偽裝諜照。

　　此次改款后的捷達(dá)在車身整備質(zhì)量上又減輕了14公斤僅為不到1100公斤，車身長度寬度以及高度都略有變化，軸距以及動(dòng)力系統(tǒng)方面與老款車型完全相同。此次該款的新捷達(dá)在前大燈處的設(shè)計(jì)采用了熏黑處理，前臉整體風(fēng)格也更加符合了時(shí)下大眾車系的家族造型。

　　在國內(nèi)如果談起汽車，捷達(dá)這個(gè)名字可謂是無人不知無人不曉。捷達(dá)(Jetta)是德國大眾汽車公司基于兩廂高爾夫平臺(tái)開發(fā)的首款A(yù)級(jí)三廂車。自1979年上市至今已經(jīng)有30年的歷史，自1991年在國內(nèi)投產(chǎn)以來至今也有了18年的歷史。

　　捷達(dá)A2可以說也是中國人最熟悉的一款捷達(dá)轎車，1991年捷達(dá)A2作為一汽與德國大眾集團(tuán)合作的結(jié)晶，在長春投產(chǎn)下線。很快這輛德國小車便風(fēng)靡全國。硬朗大氣的外觀，相對(duì)平實(shí)的價(jià)格，以及出色的質(zhì)量，都幫助捷達(dá)A2在國人中贏得了超乎想象的出色口碑。在這期間，隨著技術(shù)的革新，一汽大眾也對(duì)捷達(dá)A2進(jìn)行了數(shù)次大小改進(jìn)，引進(jìn)5擋手動(dòng)變速器與先進(jìn)的5氣門1.6升引擎、率先引進(jìn)了ABS系統(tǒng)、并借鑒第四代帕薩特的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)推出了內(nèi)飾外觀全面升級(jí)的捷達(dá)王。2004年推出的04款捷達(dá)更是將對(duì)捷達(dá)A2的改進(jìn)走到了極致。此次新款捷達(dá)的前臉設(shè)計(jì)更加符合時(shí)下大眾車型的前臉特征，融合了更多的時(shí)尚元素。