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    長城精靈停產(chǎn):將搭載GW4G13全鋁VVT發(fā)動機(jī)
2010年01月20日 10:42 來源:北京青年報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者近日從長城汽車內(nèi)部人士處獲悉,長城精靈由于將換裝全新發(fā)動機(jī),已經(jīng)停產(chǎn)。據(jù)了解,待新發(fā)動機(jī)完成匹配并供應(yīng)充足之后,長城精靈會重返市場,推出的將是搭載GW4G13全鋁VVT發(fā)動機(jī)的新精靈。

  隨著去年長城自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動機(jī)量產(chǎn),長城汽車其他產(chǎn)品均完成了動力升級。而唯獨(dú)長城精靈沒有換裝新動力,依舊使用的是長城汽車自主研發(fā)的1.3升GW413EF發(fā)動機(jī)。正是由于老款發(fā)動機(jī)油耗備受病詬,也造成精靈市場表現(xiàn)平平,基于這一原因,長城汽車如今下決心淘汰老款發(fā)動機(jī),但新發(fā)動機(jī)卻又面臨匹配和供應(yīng)問題。據(jù)該人士透露,目前1.3L和1.5L的VVT全鋁發(fā)動機(jī)將優(yōu)先保證炫麗等新車型上,因此造成了精靈將短暫退出市場。

  雖然精靈銷量平平,但近期銷售勢頭逐漸轉(zhuǎn)旺,并且在同級車中性價(jià)比優(yōu)勢明顯。精靈小排量也符合國家關(guān)于節(jié)能減排的政策導(dǎo)向。所以,長城汽車決不會輕易停產(chǎn)久經(jīng)市場考驗(yàn)的精靈。如果換裝1.3LVVT發(fā)動機(jī),在保證動力的前提下改善油耗問題,并且使用和迷你一樣的四輪碟剎,低配車型的售價(jià)控制在4萬之內(nèi),將會擁有不錯的前景。

  另據(jù)透露,2010年長城汽車至少將有五款新車上市:家用SUV-哈弗M2;緊湊型A級三廂轎車;中型SUV-哈弗H3柴油版、哈弗H5歐風(fēng)版、智尊版;高端皮卡風(fēng)駿5等。文/吳鵬亮

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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