在剛過去的一周，新車上市再次演繹了“日均一款”的景觀，而且7新車皆為個(gè)性車型。無(wú)論是睿翼的轎跑，還是甲殼蟲的墨橘版，甚至包括北京現(xiàn)代的ix35等車型，賣的就是個(gè)性化，這恐怕也是中國(guó)車市的規(guī)模到一定程度之后必然出現(xiàn)的消費(fèi)趨勢(shì)。

　　道奇酷博

　　上市時(shí)間：4月1日

　　售價(jià)：21.99萬(wàn)元

　　車型點(diǎn)評(píng)：原裝進(jìn)口的2010新款道奇酷博無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，以及安全技術(shù)方面都經(jīng)過全新升級(jí)。2.0 DVVT世界發(fā)動(dòng)機(jī)搭配帶6速手動(dòng)模式的第二代CVT無(wú)級(jí)變速器。售價(jià)與現(xiàn)款一致。道奇同時(shí)宣布了2010款酷威同樣升級(jí)不加價(jià)。

　　北京現(xiàn)代ix35

　　上市時(shí)間：4月8日

　　售價(jià)：16.98萬(wàn)至24.28萬(wàn)元

　　車型點(diǎn)評(píng)：ix35是北京現(xiàn)代i品牌第二款車型,共推出2.0L、2.4L兩種排量、2WD、4WD兩種驅(qū)動(dòng)模式共6款車型。ix35擁有原汁原味的歐版風(fēng)格。2640mm的軸距，4420mm的車長(zhǎng)，1820 mm的車寬以及1690mm的車高，使其突破了常規(guī)的空間界限。ix35搭載了2.0L和2.4L θ-II代雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載韓國(guó)現(xiàn)代進(jìn)口6速手自一體變速器，ESP車身穩(wěn)定程序、上下坡輔助程序、剎車優(yōu)先系統(tǒng)和電子油門踏板、全景天窗、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等高科技人性化裝備一應(yīng)俱全。

　　睿翼轎跑

　　上市時(shí)間：4月8日

　　售價(jià)：20.38萬(wàn)至23.98萬(wàn)元

　　車型點(diǎn)評(píng)：共推2.5L至尊版和2.0L豪華版兩款車型。睿翼轎跑車擁有獨(dú)特的5門掀背式結(jié)構(gòu)和前長(zhǎng)后短車身。經(jīng)過全面優(yōu)化的底盤更加硬朗。獨(dú)特的兩廂半結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了更加優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)效果。

　　別克新君越2.0T

　　上市時(shí)間：4月8日

　　售價(jià)：25.99萬(wàn)至28.79萬(wàn)元

　　車型點(diǎn)評(píng)：新一代君越2.0T以2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高效強(qiáng)勁動(dòng)力、安吉星OnStar“全時(shí)在線助理”的人性化服務(wù)于一身，匹配6速手自一體變速箱，0-100km/h加速只需8.2秒，90km/h等速油耗僅6.8L。

　　眾泰樂睿CVT

　　上市時(shí)間：4月8日

　　售價(jià)：6.28萬(wàn)至7.48萬(wàn)元

　　車型點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)首款搭載自主研發(fā)CVT無(wú)級(jí)變速的小型SUV，油耗比搭載AT的同級(jí)車節(jié)省10%-15%的燃油。全系五款車,入門級(jí)車型指導(dǎo)價(jià)為6.28萬(wàn)元。

　　新甲殼蟲墨橘版

　　上市時(shí)間：4月9日

　　售價(jià)：22.73萬(wàn)至30.21萬(wàn)元

　　車型點(diǎn)評(píng)：通體墨、橘兩種顏色，醒目的 “BlackOrange”車貼，降低10毫米的車身以及銀黑兩色17英寸合金輪轂，新甲殼蟲墨橘版令人耳目一新。

　　斯柯達(dá)新明銳

　　上市時(shí)間：4月10日

　　售價(jià)：12.34萬(wàn)至18.55萬(wàn)元

　　車型點(diǎn)評(píng)：整體變化不大，只能算是小改款車型。 推出了12款斯柯達(dá)新明銳車型，包括了1.6L，2.0L，1.4TSI，1.8TSI共四種排量，5速手動(dòng)、6速手自一體、7速DSG雙離合共三種變速箱。 晨報(bào)記者 孫金鳳