中新網(wǎng)6月23日電 昨日，一汽豐田汽車銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱一汽豐田)在京舉辦了國(guó)產(chǎn)全新PRADO普拉多上市發(fā)布會(huì)，來(lái)自全國(guó)的300多位記者及嘉賓共同見(jiàn)證了這款中國(guó)中高端SUV市場(chǎng)領(lǐng)軍車型的又一里程碑時(shí)刻。此次發(fā)布會(huì)除了體現(xiàn)全新PRADO普拉多的城市魅力之外，還特別在室外越野賽道上，進(jìn)行了展示全新PRADO普拉多越野性能的表演，使與會(huì)嘉賓充分領(lǐng)略了這款擁有超強(qiáng)越野能力及時(shí)尚都市魅力的四驅(qū)車風(fēng)采。

　　PRADO普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰(zhàn)略車型，暢銷170余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。PRADO普拉多自2003年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái)，在售價(jià)40萬(wàn)元以上的中高端SUV市場(chǎng)一直遠(yuǎn)超同級(jí)車型，保持著銷量冠軍的地位，成為該市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者。全新PRADO普拉多的開(kāi)發(fā)理念為“越野”及“舒適”，即在繼承了LAND CRUISER一貫的高品質(zhì)及強(qiáng)越野性的同時(shí)，更追求駕乘的舒適性，滿足駕乘者全方位用車需求。

　　越野舒適融合 顛覆傳統(tǒng)理念

　　全新PRADO普拉多特別采用了豐田獨(dú)創(chuàng)的動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)(KDSS)，搭配以自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)及電子控制式后部空氣懸架，將傳統(tǒng)觀念中看似矛盾的越野路面通過(guò)性及城市道路舒適性實(shí)現(xiàn)了完美融合。動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)(KDSS)在越野與舒適上均發(fā)揮著重要的作用，在越野路面，車輛穩(wěn)定桿不發(fā)揮作用以確保車輪上下的移動(dòng)幅度，保證其良好的抓地性。而在城市道路行駛時(shí)，穩(wěn)定桿則發(fā)揮作用，系統(tǒng)對(duì)蓄壓器予以最佳控制，從而吸收微小的震動(dòng)，達(dá)到舒適行駛的目的。因此，全新PRADO普拉多是一款名副其實(shí)的“高性能全領(lǐng)域SUV”。

　　越野再度升級(jí) 盡顯科技魅力

　　自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，PRADO普拉多便憑借其澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)及卓越的越野性能，成就了許多用戶的越野夢(mèng)想。全新PRADO普拉多在原車型的基礎(chǔ)上，利用最為先進(jìn)的科技手段進(jìn)一步強(qiáng)化了多地形路況下的越野能力。

　　全新PRADO普拉多仍沿用LAND CRUISER車系傳統(tǒng)的非承載式車身結(jié)構(gòu)，作為同級(jí)車型中少有的采用這種車身結(jié)構(gòu)的車型，全新PRADO普拉多的車身?yè)u擺剛性、安全性、及越野性能得以確保。此外，全新PRADO普拉多還配備了低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)(Crawl Control System)，簡(jiǎn)單操作開(kāi)關(guān)，車輛即可自動(dòng)保持0-5km/h時(shí)速，并有五個(gè)階段的低速行駛模式可選。在該系統(tǒng)的輔助下，駕駛員無(wú)需控制油門和剎車，只需集中精力操控方向盤，即可實(shí)現(xiàn)超低速行駛。此系統(tǒng)能抑制車輪打滑和車輪抱死，從而提高了擺脫陷車的能力，同時(shí)還減輕了驅(qū)動(dòng)負(fù)荷。多地形可選駕駛輔助裝置(MTS)則可協(xié)助駕駛者更淋漓盡致地體會(huì)越野駕駛的樂(lè)趣。通過(guò)方向盤上的多功能顯示器按鈕，結(jié)合儀表盤上的駕駛員信息顯示系統(tǒng)，便可從4個(gè)模式(泥濘和沙土路面、碎石路面、凹凸路面、巖石路面)中選擇最適合實(shí)時(shí)路面狀況的模式，以達(dá)到最佳驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)目的，發(fā)揮4WD的最佳性能。

　　世界領(lǐng)先的帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)(Multi-terrain Monitor)也是全新PRADO普拉多科技配置的一大亮點(diǎn)。駕駛者可通過(guò)多功能顯示器按鈕實(shí)施畫面切換，從而觀察到由位于車輛前部、左右和后部的4個(gè)攝像頭所拍攝的畫面，方便其對(duì)易形成行車盲點(diǎn)的6個(gè)區(qū)域進(jìn)行路面狀況確認(rèn)。一系列先進(jìn)智能化越野輔助系統(tǒng)的加入，讓駕乘者體驗(yàn)到前所未有的科技魅力。

　　舒適全面進(jìn)化 薈萃智慧結(jié)晶

　　對(duì)于“舒適”這一理念的追求已融入全新PRADO普拉多的各個(gè)細(xì)節(jié)之處。智能鑰匙及一鍵式啟動(dòng)、可在狹窄停車場(chǎng)內(nèi)輕松開(kāi)啟的背部車門玻璃、智能前大燈隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)(AFS)等均大大提升了車輛使用的便利性。而在全新PRADO普拉多車身內(nèi)部，令人動(dòng)容的精雕細(xì)琢更是隨處可見(jiàn)。不管是人性化的多樣儲(chǔ)物空間、冷暖隨心的三區(qū)域獨(dú)立溫度控制空調(diào)、觸感極佳的真皮座椅，還是體貼入微的車載冷藏箱和座椅加熱裝置均體現(xiàn)了對(duì)駕乘者的悉心關(guān)懷。

　　尤其值得稱道的是全新PRADO普拉多靈動(dòng)的空間設(shè)計(jì)，除了操作按鈕即可自動(dòng)放平的第三排座椅，第二排座椅也增加了靈活的滑動(dòng)及折疊功能，提供了更加便利和寬敞的乘坐空間；同時(shí)，更增加了放置體積較大行李物品時(shí)的車內(nèi)容量，以人性化與便利性為車內(nèi)空間賦予了更多的可能性。

　　精準(zhǔn)市場(chǎng)定位 彰顯品牌魅力

　　國(guó)產(chǎn)全新PRADO普拉多將目標(biāo)人群鎖定在事業(yè)有成卻低調(diào)務(wù)實(shí)，追求高品質(zhì)和自身提升的成功人士。就像其廣告語(yǔ)“非凡征程，激昂人生”所表達(dá)，全新PRADO普拉多的車主駕駛著這樣一款“高性能全領(lǐng)域SUV”，可以縱躍千山萬(wàn)水，暢享非凡征程、成就壯闊激昂人生。

　　全新PRADO普拉多共有五個(gè)級(jí)別及五種車身顏色，價(jià)格區(qū)間從53.8萬(wàn)元到69.8萬(wàn)元。舊款普拉多VX級(jí)別包括導(dǎo)航版在內(nèi)，占到了迄今為止總體銷量的七成。作為舊款普拉多VX級(jí)別車型的延續(xù)，全新普拉多特別設(shè)定了TX-L級(jí)別。同時(shí)，作為TX-L級(jí)別的升級(jí)版，全新普拉多還全新設(shè)定了VX以及VX NAVI級(jí)別。今后，全新普拉多的TX-L和VX這兩個(gè)級(jí)別車型將會(huì)更廣泛地滿足客戶的需求。

　　作為舊款VX級(jí)別車型的延續(xù)，TX-L級(jí)別配置更加豐富，采用4.0L雙VVT-i的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能大幅提升。除沿用了舊款VX級(jí)別所配備的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)A-TRC以及車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC外，還增加了第三排座椅電動(dòng)折疊功能、智能鑰匙及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、自發(fā)光式儀表盤等，同時(shí)，SRS空氣囊也增至7個(gè)。在這種配置下，TX-L級(jí)別的價(jià)格設(shè)定為57.8萬(wàn)元，比舊款VX級(jí)別的價(jià)格還低7千元。

　　全新普拉多VX級(jí)別是在剛剛介紹過(guò)的全新普拉多TX-L級(jí)別的基礎(chǔ)上充分搭載了先進(jìn)豪華裝備而衍生出的一個(gè)全新級(jí)別車型。在增加了動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)(KDSS)及HID氙氣前大燈&智能前大燈隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)AFS、18英寸鋁合金輪轂以及4幅實(shí)木真皮方向盤、座椅記憶功能、倒車影像顯示系統(tǒng)、4.2英寸顯示屏等裝備的基礎(chǔ)上，全新普拉多VX級(jí)別的價(jià)格設(shè)定為：63.8萬(wàn)元。

　　即日起，遍布全國(guó)的360余家一汽豐田經(jīng)銷店開(kāi)始接受消費(fèi)者預(yù)訂。在中國(guó)中高端SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，前景廣闊的大環(huán)境下，全新 PRADO普拉多必將在2010年下半年實(shí)現(xiàn)10000臺(tái)以上的銷量目標(biāo)，續(xù)寫輝煌！