標(biāo)致206和307可以說(shuō)是東風(fēng)標(biāo)致的兩款標(biāo)志性車(chē)型，在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)上都創(chuàng)下了不錯(cuò)的成績(jī)。標(biāo)致206車(chē)型已經(jīng)于2008年進(jìn)行了更新?lián)Q代，推出了207車(chē)型。那么東風(fēng)標(biāo)致307呢？近日我們從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士處了解到，國(guó)產(chǎn)標(biāo)致308將于明年正式推出，今年的廣州車(chē)展將會(huì)亮相。與此同時(shí)我們也在第一時(shí)間得到了國(guó)產(chǎn)標(biāo)致308的車(chē)型參數(shù)。

　　東風(fēng)標(biāo)致308車(chē)身尺寸明顯超過(guò)了標(biāo)致307車(chē)型，4680mm車(chē)長(zhǎng)、1815mm的車(chē)寬和1525mm的車(chē)寬，使得標(biāo)致308外形更加大氣，同時(shí)在加上2710mm的軸距，進(jìn)一步確保了標(biāo)致308車(chē)內(nèi)空間的寬敞，標(biāo)致307的軸距僅為2612mm。

　　東風(fēng)標(biāo)致308在發(fā)動(dòng)機(jī)總成沒(méi)有變化，與標(biāo)致307的相同。目前標(biāo)致307所搭載的1.6升直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為78千瓦，最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L新型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦(147馬力)，扭矩在4000rpm時(shí)達(dá)到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上，可以讓駕駛員充分體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。

　　標(biāo)致308在造型方面延續(xù)了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)特征，夸張的前進(jìn)氣格柵配合上超大的車(chē)頭LOGO，使這款車(chē)顯得十分霸氣。另外，修長(zhǎng)的車(chē)燈向兩側(cè)的延伸也更遠(yuǎn)，無(wú)論從哪個(gè)角度看都顯得很銳利，整個(gè)前臉的造型更具侵略性。 目前在海外銷(xiāo)售的標(biāo)致308采用了目前十分流行的玻璃車(chē)頂設(shè)計(jì)，1.25平方米的車(chē)頂玻璃，可以使消費(fèi)者在前擋風(fēng)玻璃到后排頭頂都可以看到天空的景色，出色的視覺(jué)效果也成功的降低了車(chē)內(nèi)的壓迫感。

　　標(biāo)致308整體設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，車(chē)頂和尾部的曲線與307十分相似，流線型的尾燈和超大的LOGO則成為了標(biāo)致車(chē)系的“名片”。據(jù)悉標(biāo)致308的內(nèi)飾同樣很“標(biāo)致”，三幅式方向盤(pán)、白色熒光底面的儀表盤(pán)、中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格均可以在標(biāo)致其他車(chē)型上看到。