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    雷雨天車子水中拋錨怎么辦? 切忌強行點火
2009年08月20日 10:18 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  涉水行車宜低速大油門

  遇到積水路面不要盲目強行通過,應該下車觀察。如果車主非開車涉水不可,也一定要注意水的深度,水深不宜超過半個車輪的高度。車輛涉水行車時,應采取低速(低擋位)大油門,保持車速,直線行駛不換擋;同時,涉水時盡量避免多車同時通過,要依次順序前行,更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。在涉水過程中如果感覺動力不足,必須快速踩下離合器,猛轟幾腳油門,以提高發(fā)動機的轉速,保持排氣管中始終有壓力氣體,防止水倒灌入排氣管,造成熄火。

  熄火后切忌強行點火

  如果車主發(fā)現(xiàn)汽車被淹后,一定不要強行發(fā)動汽車,而應盡快將愛車推至安全地點,并盡量使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器等部件。同時,要盡快把電瓶負極線拆下來,以免車上的各種電器因進水而發(fā)生短路,并立即尋求汽修專業(yè)人員的幫助。涉水行車最忌諱的就是,車輛在熄火后強行點火,那樣很容易造成發(fā)動機的“爆缸”,而且保險公司也不會理賠。

  雷雨天待在車內最安全

  對于遇到雷雨天氣,車主最好不要急于行車,應該找個停車場或安全的地方停車等待,等天氣轉好時再上路。千萬別把車停在樹下,更不要下車避雨,要乖乖地待在車上,在車內也盡量不要接打電話。據(jù)了解,汽車雖然是個金屬物品,但它自身封閉的結構使它具有防雷電的能力,即便是車輛受到了雷電的襲擊,電流也可以通過車體外殼、輪胎,傳遞到地面,不會對車內的人員造成傷害。不過,車窗一定要全部關緊,不要將頭或身體其他部位伸出窗外。 記者張佳雨

  自動擋車在行進中能否換擋

  車主齊先生:我的車是08款騏達1.6L自動智能型,在車輛行駛中能否從D擋換到1或2擋中去呢?在1、2擋行駛中是否可以不停車換擋到D擋中去呢?

  專家出診:自動擋變速擋位一般為,P,R。H,D,1,2,3有的在邊上還有個S按鈕。D擋為自動擋,根據(jù)車速,發(fā)動機的轉速自己變化擋位。而1,2,3,為索止擋。當車子在高速行

  駛時,而在D行駛,這時變速箱的擋位是在高擋位,而這時要把它掛到1時,就好比手動擋車從5擋高速行駛突然掛到1擋,對發(fā)動機損傷太大了。應當正確開車,不要在行駛過程中換擋。

  水溫表升得慢對車有損傷嗎

  車主帥先生:最近,我發(fā)現(xiàn)車子的水溫表升得比較慢。大概開出4-5公里左右水溫表才從0度升到指

  示到正常工作溫度,這樣對車有損傷嗎?在允許的情況下,向冷卻箱里添加冷卻后的開水,可以嗎?

  專家出診:沒什么大問題。水溫表升得慢是由于發(fā)動機啟動后需要一定的時間使溫度達到正常工作溫度,所以起步后的前幾公里最好將車速控制在40公里左右。

  車子在呼油時波箱有異響

  車主劉女士:我的車子在空擋呼

  油時波箱會發(fā)出異響,但踩下離合器時卻沒有這種異響,請問怎樣解決呢?

  專家出診:空擋呼油時,一軸與中間軸會轉動,所以會響;而踩下離合時一軸與曲軸是分離的,故沒有響聲。如果響聲過大,應該是車的一軸與曲軸的或是一軸與中間軸的結合部出了問題。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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