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輪胎換崗壽命更長(zhǎng) 前后交叉更換最好

2010年06月29日 09:57 來(lái)源:北京晨報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  一條輪胎的使用壽命一般是5萬(wàn)至10萬(wàn)公里,這樣的使用區(qū)間彈性很大,那么如何正確使用輪胎,使其更“長(zhǎng)壽”呢?

  合理更換輪胎 可延長(zhǎng)壽命

  很多司機(jī)都是四個(gè)輪胎使用到底都不會(huì)更換,其實(shí)這樣對(duì)輪胎很不好。一般車(chē)輛在行駛中,前輪因受到橫向阻力和剎車(chē)裝置之影響,易生偏磨耗。后輪則因負(fù)荷重,尤其是驅(qū)動(dòng)輪時(shí),其疲勞度較大。所以適時(shí)更換輪胎位置可使偏磨耗及疲勞平均化,而促進(jìn)輪胎之壽命。有專家表示,合理的換位可使輪胎的使用壽命延長(zhǎng)20%。

  前后交叉更換最好

  一般來(lái)講,調(diào)換輪胎有兩種方式,第一種方式是左前位輪胎和左后位輪胎對(duì)換,右前位輪胎和右后位輪胎對(duì)換;第二種方式是交叉對(duì)換,也就是說(shuō)將左前位輪胎調(diào)換到右后位輪胎的位置,把右前位輪胎調(diào)換到左后位輪胎的位置,相對(duì)來(lái)講,第二種方法比較好。

  而對(duì)于調(diào)換的公里數(shù),一些車(chē)型的《車(chē)輛使用手冊(cè)》中建議,前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛每行駛8000公里時(shí)應(yīng)做換位,而四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛則需要在每6000公里時(shí)換位。

  備胎也可做替換輪胎

  很多司機(jī)往往在發(fā)生汽車(chē)輪胎被扎或爆胎的情況下才想起備胎來(lái)。其實(shí),如果備胎的規(guī)格和結(jié)構(gòu)與車(chē)上正常使用的輪胎相同,最科學(xué)最合理的方法就是連備胎一起進(jìn)行交叉換位,這樣,就可以使5個(gè)輪胎的磨損程度很均勻,不會(huì)浪費(fèi)備胎。

  輪胎夏季要加滑石粉

  要延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,還有很多情況需要注意。比如炎熱的夏季輪胎磨損加劇,行車(chē)時(shí)就要注意給輪胎降溫。但不可放氣降壓,或用冷水潑澆,最好在途中的陰涼處停歇降溫;盡量不要讓汽車(chē)在陽(yáng)光下暴曬;還有,要定期拆卸,加入一定量的滑石粉,防止內(nèi)、外胎粘結(jié)。(孫金鳳)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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