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    汽車信貸新政“胎動(dòng)” 車企備戰(zhàn)熱潮暗涌
2009年07月16日 09:02 來源:上海證券報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海證券報(bào)7月15日獲悉,國家有關(guān)部門正在積極研究如何完善汽車消費(fèi)信貸政策,這有望為車市繼續(xù)繁榮提供新的動(dòng)力。該政策有望在年內(nèi)出臺(tái)。而多家車企都在籌建汽車金融公司。

  據(jù)國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明對記者透露,為了確保明年國內(nèi)車市新的增長點(diǎn),國家有關(guān)部門正在研究出臺(tái)新的汽車消費(fèi)信貸鼓勵(lì)政策。通過汽車金融公司發(fā)展汽車消費(fèi)信貸。與此同時(shí),中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長陳東升向上海證券報(bào)表示,他們也正在積極推進(jìn)汽車信貸消費(fèi)完善,促進(jìn)汽車行業(yè)和銀行更緊密的合作,以加強(qiáng)汽車行業(yè)的流通。

  知情人士稱,未來可能出臺(tái)相關(guān)措施,拓寬汽車金融公司的融資渠道、降低融資成本,而車貸利率或?qū)拇饲暗?0%以上降至6%。

  隨著今年上半年中國汽車市場全面回暖,汽車金融消費(fèi)也開始水漲船高。

  7月初,中國銀行濟(jì)南分行與山東銀座汽車有限公司簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,并成立山東省首個(gè)汽車金融服務(wù)中心。這意味著車貸日漸成為濟(jì)南各銀行爭奪的“香餑餑”。

  而在4月,奇瑞徽銀汽車金融有限公司正式開業(yè)。這是中國銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的第一家中國自主品牌汽車與中國本土銀行合資成立的汽車金融公司。

  另外據(jù)本報(bào)記者調(diào)查,華晨、江淮、長安籌建的金融公司都已提上日程,等待最后的審批。

  據(jù)國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明透露,從目前的情況來看,除了汽車金融公司的業(yè)務(wù)增長外,信用卡買車也成為今年的熱潮之一。徐長明告訴記者,“今年以來,消費(fèi)者采用信用卡買車的案例明顯增多,最高信用額度為10萬元,分期付款,這樣的買車方式在年輕人中間很熱!

  事實(shí)上,在今年初頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》中,明確提到“完善汽車消費(fèi)信貸”。雖然只有簡單一句,但對于一直站在“虧損的懸崖邊上”的國內(nèi)的汽車金融公司來說,無疑是重大利好。

  汽車金融業(yè)內(nèi)人士分析,目前汽車貸款的終端利率實(shí)際上在10%左右甚至更高,但現(xiàn)在銀行3至5年的貸款年利率為5.76%。如果開拓新的金融品種,那將可以解決汽車金融公司融資成本高的難題。目前3年或5期的債券利率約3%,如果按此融資,那么購車者可以享受到6%的年貸款利率。這將遠(yuǎn)低于目前的汽車貸款利率。

  該人士稱,一旦汽車金融公司的貸款利率下降,將在一定程度上促進(jìn)明年汽車消費(fèi)。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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