仰融，一個(gè)善于制造謎團(tuán)的人物。時(shí)隔多年再現(xiàn)江湖，又開始新的“造謎”運(yùn)動(dòng)。

　　從之前與律師王曉麟的官司，到投資移民方式融資申請(qǐng)專利，再到打造新能源汽車，還有那令人咂舌的融資額，凡此種種，都在挑戰(zhàn)著普通人的想象力與接受力。

　　就在9月底，仰融旗下僅剩的唯一一家上市公司：香港上市的遠(yuǎn)東金源(01188.HK)正式復(fù)牌并恢復(fù)股份買賣。

　　同時(shí)，遠(yuǎn)東金源發(fā)布“可能進(jìn)行非常重大收購(gòu)及關(guān)連交易的”公告。公告一開始即是一連串眼花繚亂的公司間交易動(dòng)作。

　　染指汽車業(yè)的仰融，帶給人們的還是幾年前那種讓人目眩的行事風(fēng)格。據(jù)知情人士告訴記者，仰融在國(guó)內(nèi)的第一個(gè)百萬(wàn)級(jí)整車生產(chǎn)基地很可能落戶長(zhǎng)春，目前正在接觸供應(yīng)商。遠(yuǎn)東金源全球融資78億美元，正是為此做準(zhǔn)備的。

　　只是，目前國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)及汽車產(chǎn)業(yè)在行業(yè)規(guī)則及管制措施方面，已非昔日可比。仰融那套財(cái)技還管用嗎？

　　全球融資78億美元

　　公告稱，HKMC公司為遠(yuǎn)東金源旗下全資附屬公司。HKMC旗下有兩家全資附屬公司。

　　HKMP GP A公司(以下簡(jiǎn)稱GP)，以及HKMP LP A公司(以下簡(jiǎn)稱LP)。遠(yuǎn)東金源的控股股東，行政總裁及執(zhí)行董事仰融單獨(dú)擁有一家HKMP SPGP A公司。(以下簡(jiǎn)稱 SPGP)。

　　而涉及到美國(guó)汽車項(xiàng)目的項(xiàng)目公司名稱為HKMP A，為一家有限責(zé)任合伙公司。

　　該公司有一位“一般合伙人”——GP公司；一位“準(zhǔn)一般合伙人”——SPGP公司，以及另外一家“B類合伙人”——LP公司。再加上打算從外界吸引的外界投資者以A類合伙人出現(xiàn)，這個(gè)項(xiàng)目公司一共由四組不同的合伙人組成。該公司管理權(quán)限被授予GP公司。

　　在合伙人架構(gòu)里，遠(yuǎn)東金源也作了一些設(shè)定，顯然是為未來(lái)正道汽車融資所作的考慮�！耙话愫匣锶恕奔啊皽�(zhǔn)一般合伙人”僅占有項(xiàng)目公司權(quán)益的萬(wàn)分之一，而B類合伙人占有公司權(quán)益的99.99%。

　　在融資要求里，公告宣稱，項(xiàng)目公司將以私人配售形式出售1572.4萬(wàn)個(gè)A類單位，每個(gè)單位500美元。如果以此計(jì)算，總?cè)谫Y額度將達(dá)到78億美元。

　　這募集來(lái)的78億美元，將主要用于HK汽車項(xiàng)目。其中43億美元將會(huì)用于土地，以及廠房設(shè)計(jì)及建設(shè)。35.6億美元將有4.6億美元用于汽車研發(fā)，31億美元用于營(yíng)運(yùn)開支。

　　如果遠(yuǎn)東金源批準(zhǔn)的話，那么每1000單位，價(jià)值50萬(wàn)美元的A類單位將轉(zhuǎn)換成65萬(wàn)美元的遠(yuǎn)東金源股份。遠(yuǎn)東金源的交換股份將不會(huì)低于其面值0.1港元。如果以此計(jì)算的話，遠(yuǎn)東金源將總計(jì)發(fā)行7920億股股份。

　　截至9月30日，遠(yuǎn)東金源股價(jià)從停牌前的0.18港幣兩天暴漲近80%，達(dá)到每股0.30港幣。

　　公告宣稱，如果遠(yuǎn)東金源未能批準(zhǔn)該項(xiàng)目，則仰融旗下的SPGP公司將取代GP公司的一般合伙人資格。

　　作為正道汽車重要融資渠道之一阿拉巴馬州外國(guó)投資移民中心(ACFI)，在公告中也進(jìn)一步公示，由遠(yuǎn)東金源公司持有80%的權(quán)益。另外20%的權(quán)益由兩位西裔人士擁有。ACFI公司已經(jīng)得到了美國(guó)國(guó)土安全部及移民局的認(rèn)可，為“地區(qū)EB-5中心”。

　　合格的外國(guó)投資者，通過在這樣的EB-5中心投資50萬(wàn)美元，就有機(jī)會(huì)成為美國(guó)合法永久居民。

　　遠(yuǎn)東金源公告還披露了正道汽車目前在美國(guó)的一些進(jìn)展情況。該項(xiàng)目將在阿拉巴馬州鮑得溫縣展開，將占地3000英畝工業(yè)用地。

　　中國(guó)項(xiàng)目落地長(zhǎng)春？

　　就在遠(yuǎn)東金源重新復(fù)牌前不久，本報(bào)記者所采訪到一些汽車業(yè)內(nèi)人士稱，仰融汽車國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始大規(guī)模接觸國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商。從目前態(tài)勢(shì)來(lái)看，仰氏汽車國(guó)內(nèi)的第一個(gè)“百萬(wàn)級(jí)整車生產(chǎn)”基地，很有可能花落長(zhǎng)春。而安徽合肥，山東煙臺(tái)，很有可能是仰氏汽車在中國(guó)的第二落點(diǎn)與第三落點(diǎn)。

　　據(jù)該消息人士稱，因?yàn)樗麄児�司是專業(yè)零部件供應(yīng)商，所以曾與仰融國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)有過多次接觸。據(jù)目前他所知道的情況，正道汽車在國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，極有可能在長(zhǎng)春落地。而作為正道汽車的設(shè)計(jì)理念，其工廠將采取大型的園區(qū)工廠設(shè)計(jì)，大部分產(chǎn)品都就近集中在園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)或者裝配。長(zhǎng)春很可能成為這樣的一個(gè)大型整車生產(chǎn)園區(qū)的落點(diǎn)。

　　長(zhǎng)春作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)子一汽集團(tuán)的總部所在地，其所匯聚的汽車零部件供應(yīng)體系、專業(yè)人士以及相關(guān)的技術(shù)與研發(fā)實(shí)力，無(wú)疑是一家“空降”中國(guó)的汽車企業(yè)最佳的選擇地。而安徽合肥及山東煙臺(tái)，也分別是江淮汽車和上汽的重要生產(chǎn)基地，有著汽車產(chǎn)業(yè)所需要的大部分配套產(chǎn)業(yè)及相關(guān)資源。

　　據(jù)該位消息人士透露，作為相關(guān)配套，仰融團(tuán)隊(duì)還正在跟鞍鋼接觸。鞍鋼將為“正道汽車”項(xiàng)目建設(shè)一個(gè)“薄板沖壓”項(xiàng)目。但這可能尚在一個(gè)“概念”階段，目前尚未具體實(shí)施。

　　消息人士指出，從他們所接到的產(chǎn)品需求來(lái)說，因?yàn)橹挥幸恍╁噙x標(biāo)準(zhǔn)，而沒有具體的技術(shù)參數(shù)，他推斷正道汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線還未全部設(shè)計(jì)完畢。

　　他認(rèn)為因?yàn)樵摪l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)超過目前的技術(shù)，所以不可能引入現(xiàn)存的生產(chǎn)線，所以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線在長(zhǎng)春的具體建設(shè)時(shí)間，為時(shí)尚早。

　　據(jù)他所知，仰融在國(guó)內(nèi)的團(tuán)隊(duì)分為技術(shù)，融資及政府公關(guān)等幾個(gè)團(tuán)隊(duì)，以“騎圣汽車公司”的平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)開展活動(dòng)。其團(tuán)隊(duì)大部分為仰融在華晨時(shí)期的舊部。負(fù)責(zé)供應(yīng)商挑選方面的技術(shù)團(tuán)隊(duì)核心人物，即為以前仰融的總裁助理。

　　“另外，以長(zhǎng)春為總部的一汽里，也有不少以前華晨汽車的骨干。”他在電話跟記者這樣說。這也是為什么仰融挑選長(zhǎng)春的一個(gè)重要因素。

　　記者于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月29日致電仰融團(tuán)隊(duì)核心成員，正道汽車CEO王川濤博士。王川濤沒有對(duì)長(zhǎng)春基地一說直接否認(rèn)。

　　“(發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線)中國(guó)是會(huì)有。我們會(huì)有中美兩個(gè)基地。因?yàn)檠隹偤臀覀兊南敕ㄊ且欢ㄒ�把綠色環(huán)保技術(shù)帶進(jìn)中國(guó)。讓中國(guó)汽車行業(yè)一步走入全球汽車領(lǐng)先行列，讓中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)享受到這個(gè)成果�！�

　　但是長(zhǎng)春基地的具體啟動(dòng)時(shí)間，王川濤說現(xiàn)在還不方便透露，只是說一定會(huì)在準(zhǔn)備就緒以后有一個(gè)公開消息發(fā)布。

　　但是安徽合肥和山東煙臺(tái)基地一說，王川濤則進(jìn)行了直接否認(rèn)，說兩個(gè)選項(xiàng)只是一種傳聞。

　　“因?yàn)槲覀冞�在跟當(dāng)?shù)卣�府接觸過程中，所以消息披露出來(lái)會(huì)比較敏感，現(xiàn)在我們還不能披露這些信息。”王川濤說，幾個(gè)月以后，中國(guó)基地的選址會(huì)有確實(shí)的消息。

　　9月24日，仰融美國(guó)團(tuán)隊(duì)在美國(guó)召開了新聞發(fā)布會(huì)。王川濤說，正道汽車重要的供應(yīng)商伙伴，大部分為全球領(lǐng)先母機(jī)廠供應(yīng)商的CEO全部到會(huì)，聲勢(shì)十分浩大。

　　記者就消息人士所透露的核心信息，在9月30日，再次向仰融及王川濤發(fā)送電郵進(jìn)行求證。王川濤給予記者的回應(yīng)強(qiáng)調(diào)說，中國(guó)基地有多個(gè)地點(diǎn)選擇，目前還在評(píng)估當(dāng)中。鞍鋼的薄板沖壓項(xiàng)目，他則表示未曾聽聞。