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    國家電網(wǎng)計(jì)劃在全國27個(gè)城市建電動(dòng)車充電站
2010年01月19日 09:46 來源:中國質(zhì)量報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)來自國家電網(wǎng)的消息,今年12月前,國家電網(wǎng)計(jì)劃在全國27個(gè)城市建設(shè)電動(dòng)車充電站。

  國家電網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示,今年將加快充電設(shè)施建設(shè),以密切跟蹤電動(dòng)車發(fā)展趨勢。目前,國家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津和西安等城市建設(shè)了電動(dòng)車充電站試點(diǎn),其中,天津年內(nèi)將建5座充電站,北京電動(dòng)車充電站也正在加快建設(shè)中。

  據(jù)介紹,電動(dòng)車充電站投資小,目前在技術(shù)上我國已經(jīng)沒有問題,一座充電站內(nèi)可以建設(shè)幾十個(gè)充電樁。加大充電站的建設(shè)也是符合未來低碳經(jīng)濟(jì)的趨勢,利用電網(wǎng)終端銷售的優(yōu)勢,首先占領(lǐng)市場。

  據(jù)了解,目前一個(gè)充電站的建設(shè)需平均投資300萬元。國家電網(wǎng)能源研究院相關(guān)專家表示,由于電價(jià)存在峰谷價(jià)差。消費(fèi)者可利用晚間谷期電價(jià)較低時(shí)充電,以供白天使用。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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