韓國現(xiàn)代汽車集團24日宣布，因新款索納塔汽車車門鎖定裝置存在缺陷，在韓國本土及美國生產(chǎn)的約4.7萬輛新款索納塔汽車將被召回。

　　據(jù)現(xiàn)代汽車介紹，其美國經(jīng)銷點在進行汽車檢測時發(fā)現(xiàn)，有兩輛新款索納塔的前門鎖定裝置存在故障，在車外無法將車門鎖上。因此，現(xiàn)代汽車決定對這款索納塔汽車實施召回計劃，并表示這是出于對消費者安全負責。

　　對于此舉，部分韓國業(yè)界人士認為，這主要是在豐田汽車召回事件壓力下，現(xiàn)代汽車集團希望通過主動召回，提前防范危機，確保并提升其在韓國本土及海外汽車市場的誠信度和品牌價值。實際上，新款索納塔出現(xiàn)的問題，并不是由消費者直接投訴被公開，而是現(xiàn)代汽車在自己的營銷店內進行檢測時發(fā)現(xiàn)的。所以，也有汽車業(yè)界人士認為，現(xiàn)代汽車的做法，有可能是“戰(zhàn)略性進攻手段”。

　　還有業(yè)界人士認為，雖然新款索納塔的車門故障會招致一些消費者的不滿，但這種缺陷所產(chǎn)生的問題絕對不會像豐田汽車那樣對消費者的安全造成直接影響，所以現(xiàn)代汽車的召回決定似乎有些“過激”。

　　不過，也有相關人士認為，豐田當初沒有對其汽車故障進行積極應對及處理，才使問題擴大，豐田汽車在消費者當中的誠信度也因此下降。現(xiàn)代汽車吸取豐田的教訓，對相關問題無論大小都表現(xiàn)得極為敏感和主動，將給消費者以更大的信心。

　　更為重要的是，豐田召回事件爆發(fā)后，世界汽車市場正在醞釀新的結構調整，各大汽車企業(yè)都紛紛爭搶市場。在美國市場上，韓國汽車素以物美價廉、安全性能好為賣點，及時對潛在的問題車輛進行召回，不但可以將不利影響降至最低，也有助于日后擴大宣傳和營銷。