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    三月車市促銷多降價(jià)少 北京車展后或出現(xiàn)價(jià)格松動(dòng)
2010年03月17日 11:24 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  進(jìn)入3月以來(lái),十幾款新車和改款車型集中上市,針對(duì)不同的消費(fèi)人群和特點(diǎn),眾廠家紛紛推出相應(yīng)的產(chǎn)品來(lái)?yè)屨几嗟氖袌?chǎng)。例如:一汽大眾高爾夫GTI、上海大眾朗逸1.4TSI都是針對(duì)喜愛運(yùn)動(dòng)的年輕人而推出的車型。改款CR-V和2010款凱美瑞則采取了增配不加價(jià)的策略,產(chǎn)品升級(jí)后提高性價(jià)比從而變相促銷。同時(shí),各經(jīng)銷商們也摒棄了以往大打價(jià)格戰(zhàn)的促銷方式,轉(zhuǎn)而采取以提升服務(wù)質(zhì)量為主的促銷優(yōu)惠方式,用人性化和周到的服務(wù)吸引客戶。

  ●車展后更多新老更替可淘車

  由于北京國(guó)際車展將在今年4月份舉行,屆時(shí)會(huì)有一大批新車在北京亮相或宣布上市。東風(fēng)日產(chǎn)首汽店市場(chǎng)經(jīng)理侯博林表示,在車展前期,會(huì)有一部分消費(fèi)者持觀望態(tài)度,等待新車型的上市。在車展后期,部分老款車型可能會(huì)由于新車型集中上市出現(xiàn)價(jià)格上的松動(dòng)。

  侯博林還介紹到,從現(xiàn)在的銷售情況來(lái)看,雖然廠家已經(jīng)增加了排產(chǎn)計(jì)劃,但以日產(chǎn)為例,全系車型仍然車源緊張,大部分車型需要提前一個(gè)月預(yù)訂,而其他品牌車型也有類似的情況。

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直隸巴人的原貼:
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