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    汽車消費(fèi)迎來“她時代” 女性成為車市生力軍
2010年03月31日 11:23 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  現(xiàn)如今,女性駕車的比例日益提高,相對應(yīng)的是女性購車的比例也在不斷攀升,女性逐漸成為汽車消費(fèi)市場上的生力軍,汽車消費(fèi)迎來了“她時代”。

  全面開花 “她時代”悄然而至

  兩年前如果媒體把某款車型定義為“女性車”,廠家一般都會很“憤怒”,因為在廠家看來,這樣的產(chǎn)品定位將有可能失去大部分的男性消費(fèi)群體。而這種狀況正在發(fā)生巨大變化,目前我國有超過1000萬女性擁有駕照,每年還以200萬的數(shù)量在增長。女性汽車消費(fèi)市場這塊大蛋糕,將給汽車市場帶來新的機(jī)遇。

  調(diào)查顯示,截至2009年,在中國已經(jīng)擁有家用汽車的消費(fèi)者中,男性占48.6%,女性占51.4%,女性比例高于男性,同時女性的意愿影響著80%的家庭購車決策?梢,中國的女性汽車消費(fèi)市場發(fā)展?jié)摿薮,隨著車市的不斷做大,問鼎世界最大女性汽車消費(fèi)市場也指日可待。

  “隨著私家車消費(fèi)增幅越來越大,這兩年女性購車的比例日趨提高!睎|風(fēng)悅達(dá)起亞一車商表示,在他們所銷售的車型中,像銳歐、賽拉圖、福瑞迪等車型深受女性青睞,女性購買比例接近4成,而新近上市的秀爾,憑借靈動的外觀和絢麗的色彩更是俘獲了大量女性車主的芳心,約有6成客戶是女性。

  事實(shí)上,已有不少車型被女性主導(dǎo)。其中既有以貌取勝的大眾甲殼蟲、寶馬的MINI系列車型,也有追求性能的別克英朗XT、大眾高爾夫等;既有可愛動人的兩廂小車,也有聲勢浩大的大型SUV。女性消費(fèi)者的市場正“全面開花”,“她時代”悄然形成。

  美麗舒適 “俘獲”女性芳心

  女性汽車消費(fèi)市場存在無限商機(jī),但只有在準(zhǔn)確把握女性汽車消費(fèi)者心理及特點(diǎn)的前提下,廠家才能生產(chǎn)出能“俘獲”女性芳心的汽車。

  蘋果綠POLO、金色騏達(dá)、粉紅雨燕、酷炫紫頤達(dá)……這些在市場上賣得脫銷的車型,正是憑借靚麗的外觀一舉成為女性消費(fèi)者的摯愛。女性對一輛車有沒有好感,很大程度上決定于第一眼的感覺。外觀是否好看被排在第一位,這是從時裝、化妝品演繹出來的習(xí)慣,很難改變。整體造型小巧玲瓏、外表靚麗、車身輕盈、活潑俏麗、顏色鮮艷的乖巧小車通常都會是女性的最愛。

  女性開車更看重車輛駕駛時的舒適性。大多數(shù)女性會選擇帶轉(zhuǎn)向助力、方向盤及座椅可調(diào)節(jié)、自動變速箱等配置的車型。同時,視線好不好、座椅可否上下調(diào)節(jié)、后備廂夠不夠大、配置如何,這些細(xì)節(jié)女性在購車時都會十分關(guān)注,常常一個小裝飾就能左右女性選車的決定。相比較男性,女性在購車選擇上不太在意汽車性能方面的因素?剂堪l(fā)動機(jī)性能的女性,遠(yuǎn)少于關(guān)心內(nèi)飾的風(fēng)格、配置的優(yōu)劣以及車內(nèi)寧靜度等的女性。騰迅汽車日前進(jìn)行的新車滿意度調(diào)查也顯示,女性車主對于車輛性能大都非常滿意,而對于外觀和內(nèi)飾則苛求許多。

  態(tài)度積極 廠商喜迎“她時代”

  出于對女性汽車消費(fèi)的重視,國內(nèi)眾多廠家態(tài)度積極,紛紛在產(chǎn)品設(shè)計中,開始更多地考慮到女性的用車習(xí)慣,如車內(nèi)更多儲物空間、遮陽板帶化妝鏡等。三菱汽車就專門成立了一個女性評估小組,由50名女性組成,讓她們站在女性的視角來評估正在開發(fā)的汽車。

  還有一些廠家則開始專門為女性打造“專屬坐駕”,長安微轎CV6便有專門針對女性消費(fèi)者設(shè)計的女性款可供選擇,該車在車內(nèi)多處進(jìn)行了美化處理,并配備了實(shí)用的化妝鏡等功能。相信隨著女性市場的逐漸成熟,“女士專車”也會成為新的細(xì)分市場。

  面對車市出現(xiàn)的新趨勢,汽車廠商也開始調(diào)整經(jīng)營策略,將更多的注意力轉(zhuǎn)向女性消費(fèi)者。汽車廠商在以女性為受眾主體的電視、廣播和雜志上投入的經(jīng)費(fèi)大大增加。此外,隨著女性購車比例大增,汽車廠商也更加重視三八婦女節(jié)的節(jié)日營銷。節(jié)日期間,女性購車享受特別優(yōu)惠,或者贈送名牌香水等精美禮品等。汽車廠商試圖通過多種手段向女性購買者展現(xiàn)品牌的親和力,喜迎 “她時代”到來。陳偉棟
 

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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