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    一季度上市車企盈利普遍大增
2010年04月30日 11:23 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  在產(chǎn)銷兩旺的帶動(dòng)下,今年第一季度,汽車上市公司業(yè)績普遍大幅增長,上海汽車、一汽轎車和福田汽車的凈利潤同比增長均超過 150%,而東風(fēng)汽車一季度凈利潤同比增幅達(dá)7481.57%。不過,汽車分析人士認(rèn)為,產(chǎn)銷增長放緩跡象已經(jīng)顯現(xiàn),下半年汽車企業(yè)盈利增長將面臨諸多不確定性因素。

  29日,三家主要上市車企發(fā)布了第一季度財(cái)報(bào)。上海汽車(600104)凈利潤達(dá)到28.77億元,同比增長 358.96%;一汽轎車(000800)和福田汽車(600166)凈利潤增幅也分別達(dá)181.94%和179.03%。而此前發(fā)布的一季報(bào)中,東風(fēng)汽車(600006)利潤增幅最為驚人,其一季度凈利潤為1.86億元,同比增加7481.57%。

  汽車行業(yè)分析師劉峰認(rèn)為,由于去年出臺(tái)的政策優(yōu)惠還在持續(xù),使得二三線市場(chǎng)潛力得到有效挖掘,同時(shí),國民經(jīng)濟(jì)加快增長,汽車海外出口的恢復(fù),使得第一季度上市車企的盈利普遍大增。

  盡管車企一季報(bào)靚麗,不過分析人士認(rèn)為,下半年車企盈利增長將會(huì)放緩。今年3月份,1.6L以下排量車型這一去年主導(dǎo)車市增長的細(xì)分市場(chǎng),銷量環(huán)比增幅為28%,已低于乘用車平均增速6個(gè)百分點(diǎn),這說明政策拉動(dòng)作用正在減弱。

  此外,劉峰認(rèn)為,鋼鐵等原材料的價(jià)格上漲,人民幣匯率的升值,都成為盈利增長的負(fù)面影響因素,F(xiàn)在關(guān)鍵要看5月份的車市表現(xiàn),其對(duì)于下半年車企的產(chǎn)銷將有重要影響。(記者尹蔚)

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