4月市場(chǎng)回暖 五一銷售平淡

　　5月初，在走過(guò)了北京車展的喧囂之后，記者來(lái)到省會(huì)南二環(huán)、北二環(huán)的多家汽車4S店和時(shí)代汽車廣場(chǎng)走訪。據(jù)不少經(jīng)銷商反映，雖然剛剛過(guò)去的4月份走出了2、3月份相對(duì)低迷的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)呈現(xiàn)回暖征兆，但是五一期間車市銷量一般，市場(chǎng)平淡，顧客進(jìn)店量明顯不及往年，而且看車的人不少持觀望態(tài)度，導(dǎo)致整體銷量低于預(yù)期。

　　當(dāng)然，對(duì)于各品牌五一期間的表現(xiàn)，也不能一概而論。據(jù)記者調(diào)查，也有小部分車商的銷量還是比較不錯(cuò)的。據(jù)北京現(xiàn)代河北盛文汽車銷售經(jīng)理王聰介紹：今年2、3月份，市場(chǎng)銷售出現(xiàn)了一定的低迷，4月份市場(chǎng)則明顯回暖，該店4月實(shí)現(xiàn)銷量400多臺(tái)，環(huán)比3月增長(zhǎng)超過(guò)30%。五一期間，由于該店采取了多項(xiàng)促銷政策，包括推出特價(jià)車、i30(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)優(yōu)惠1萬(wàn)元，其他車型讓利數(shù)千元等，最終實(shí)現(xiàn)了比較理想的銷售業(yè)績(jī)。

　　與此同時(shí)，一些品牌的日子已經(jīng)不大好過(guò)�！敖衲贶囀行星榇_實(shí)比去年差一點(diǎn)，但廠家還是一個(gè)勁地讓我們提車，根本不管目前的市場(chǎng)情況如何�！币晃唤�(jīng)銷商忍不住向記者訴苦，“現(xiàn)在停車場(chǎng)已堆滿了新車，每天的停車費(fèi)也是一筆不小的成本�！�

　　庫(kù)存壓力急增 不同品牌苦樂(lè)不均

　　業(yè)內(nèi)人士分析，雖然從4月份車市已經(jīng)開(kāi)始復(fù)蘇，但從大的范圍來(lái)看，不同品牌卻是“冰火兩重天”。一方面，一些品牌車型仍然是消費(fèi)者排隊(duì)買車，另一方面，卻有一些4S店老總因?yàn)椴粩嘣黾拥膸?kù)存而雙眉緊鎖。

　　記者從一汽大眾河北晨陽(yáng)店銷量經(jīng)理彭保國(guó)處了解到，今年以來(lái)，一汽大眾的全系車型仍很暢銷，其中邁騰(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)、速騰(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)、高爾夫(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)的車源相對(duì)仍然緊張，不少消費(fèi)者通過(guò)訂單訂車，等待時(shí)間從10天左右到2個(gè)月不等，其中高爾夫由于受廠家產(chǎn)能限制，訂車周期偏長(zhǎng)。他介紹說(shuō)，目前，人們對(duì)于大眾旗下的1.4T和1.8T車型的認(rèn)可度提升，這些車型的特點(diǎn)是小排量、高動(dòng)力、低油耗、技術(shù)成熟、可靠，因而受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　專家表示，“盡管2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高，并榮登全球第一，但人們更多地將這一切看作是政策支持的結(jié)果。而今年政策支持力度沒(méi)有去年大，政策效應(yīng)開(kāi)始遞減，加上油價(jià)上漲、道路堵塞、養(yǎng)車費(fèi)用增加等負(fù)面因素，必然產(chǎn)生一定的影響。所以，2009年的皆大歡喜已成過(guò)去式，接下來(lái)的是更激烈的優(yōu)勝劣汰。而小排量、高動(dòng)力、低油耗的汽車正在成為消費(fèi)的潮流和趨勢(shì)，未來(lái)幾年，品牌和品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)仍是制勝的關(guān)鍵�！�

　　促銷幅度增加 價(jià)格繼續(xù)走低

　　記者注意到，五一假期之后，車市銷售整體比較平穩(wěn)，但是因?yàn)榍?個(gè)月的成交量不好，已經(jīng)導(dǎo)致了部分車商積壓了太多的庫(kù)存。要想將庫(kù)存消化掉，車商就得將利潤(rùn)讓出來(lái)，從而達(dá)到廠家所定的銷售目標(biāo)。另外，5月是第二季度的關(guān)鍵月份，大部分車商仍然希望盡可能趕早完成預(yù)期利潤(rùn)目標(biāo)，為下半年打下良好基礎(chǔ)。因此，五一之后，車商促銷活動(dòng)有所增加，優(yōu)惠幅度也比前幾個(gè)月有明顯提高，借此來(lái)吸引消費(fèi)者的眼球。

　　記者走訪中發(fā)現(xiàn)，不少品牌經(jīng)銷商已拿出了更低的價(jià)格，降價(jià)幅度從幾千元至1萬(wàn)元不等。就連去年價(jià)格一直堅(jiān)挺的緊俏車型也加入了降價(jià)促銷的行列。5月4日，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)從購(gòu)車送購(gòu)置稅改為直降8000元。奇瑞汽車除了A5家轎全系優(yōu)惠3000元外，城市SUV瑞虎(配置 圖庫(kù) 口碑 論壇)全系贈(zèng)購(gòu)置稅優(yōu)惠，并贈(zèng)送幸運(yùn)車主4999元的旅游基金；購(gòu)奇瑞A3則送5000元保險(xiǎn)。除了一些剛剛上市的新車，其他車型或多或少都有一定的降價(jià)促銷。

　　除了降價(jià)，有的汽車廠商還通過(guò)延長(zhǎng)部分無(wú)息貸款來(lái)吸引消費(fèi)者。豐田汽車公司即于5月3日表示，將連續(xù)第三個(gè)月延長(zhǎng)其對(duì)部分車型的無(wú)息貸款、優(yōu)惠租賃和免費(fèi)維修期限。

　　綜合多種因素分析，未來(lái)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加的激烈。汽車價(jià)格在供需矛盾逐步緩解的市場(chǎng)環(huán)境下，會(huì)隨產(chǎn)能釋放而走出新低。(王學(xué)峰)