當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日上午,曾經(jīng)雄霸世界80年的頭號(hào)汽車(chē)巨頭——通用汽車(chē)公司正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。 中新社發(fā) 張煒 攝
中新社上海六月二日電題:通用汽車(chē)在華業(yè)務(wù)正常 高層對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有信心
中新社記者 常惠英
通用汽車(chē)公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序以后,將逐漸關(guān)閉其美國(guó)本土十四家工廠和三個(gè)物流中心,百年老廠通用汽車(chē)的全球資產(chǎn)也不可避免地面臨重新組合。二日上午,通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維先生在滬接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō),“通用汽車(chē)在華業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)一切正常,在中國(guó)的投資及重大項(xiàng)目仍在按原計(jì)劃進(jìn)行!
甘文維表示,通用汽車(chē)旗下各品牌在華各地的經(jīng)銷(xiāo)商及售后服務(wù)中心的整車(chē)及零部件庫(kù)存繼續(xù)保持正常運(yùn)作;對(duì)于在華零配件供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商的支付流程以及員工的各項(xiàng)福利待遇都照常。甘文維此番話似乎表明,通用破產(chǎn)僅僅砸了美國(guó)本土員工的“飯碗”!
目前通用汽車(chē)已在中國(guó)建立了八家合資企業(yè)和兩家全資子公司,其中包括上海通用汽車(chē)有限公司、泛亞汽車(chē)技術(shù)中心等,擁有員工超過(guò)兩萬(wàn)人。甘文維指出,“在華企業(yè)都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的”,今年頭五個(gè)月通用在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)百分之三十三點(diǎn)八,其中,上海通用和上汽通用五菱五月銷(xiāo)量雙雙創(chuàng)出單月歷史新高。
甘文維強(qiáng)調(diào)了對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的信心。他說(shuō),“通用汽車(chē)與上汽集團(tuán)會(huì)一起出現(xiàn)在上海世博會(huì)上”。未來(lái)五年內(nèi),通用將在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)三十款新車(chē)型,其中雪佛蘭、別客各自引進(jìn)五款新車(chē)型。
同時(shí),上海通用繼別克新君威、雪佛蘭科魯茲推出后,今年年底前還將推出別克全新一代君越、新一代君威2.0T、凱迪拉克全新SRX等多款全新產(chǎn)品。
美國(guó)目前有些汽車(chē)零部件供應(yīng)商狀況不好會(huì)不會(huì)波及中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)零部件供應(yīng)?甘文維認(rèn)為,“不會(huì)影響對(duì)華企零部件的供應(yīng)。我們能通過(guò)其他渠道保證零部件供應(yīng),消費(fèi)者仍將繼續(xù)享受一流的銷(xiāo)售、售后及保修服務(wù)。”
甘文維表示,通用汽車(chē)公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序以后,其全球的研發(fā)技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍在,而中國(guó)的泛亞研發(fā)中心也將開(kāi)發(fā)“價(jià)廉物美”的新產(chǎn)品來(lái)滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求。據(jù)悉,上海通用投資十六億元人民幣的試車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目也正在實(shí)施中,竣工后將進(jìn)一步提升泛亞的本土研發(fā)能力。
甘文維再三強(qiáng)調(diào)說(shuō),通用在華發(fā)展規(guī)劃不變,五年內(nèi),通用汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量將翻一番,達(dá)到二百萬(wàn)輛,引入的新車(chē)型則將超過(guò)三十款。(完)
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