近日，一幅大眾品牌新產(chǎn)品路試偽裝諜照引起記者注意，通過(guò)多方核實(shí)，確定這款車(chē)就是在大眾速騰基礎(chǔ)上打造的全新一代中級(jí)車(chē)NCS(New Compact Sedan)。

　　按照大眾汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)布局，這款產(chǎn)品將是大眾在美國(guó)田納西州Chattanooga新工廠(chǎng)中投產(chǎn)的重要車(chē)型之一，也是大眾2018年在北美達(dá)到80萬(wàn)輛本土產(chǎn)量的主力車(chē)型。目前掌握的信息顯示，它的外觀(guān)、內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新開(kāi)發(fā)，融入了大眾最新產(chǎn)品特征，水箱格柵向兩側(cè)延伸，比速騰更顯大氣。動(dòng)力總成將包括多款燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能較好的TSI、TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，DSG雙離合器變速箱也將是北美主推配置。其他技術(shù)方面將沿用目前的PQ35平臺(tái)，無(wú)緣眾多第六代高爾夫上發(fā)布的新技術(shù)。低成本將會(huì)使NCS售價(jià)低于目前銷(xiāo)售的速騰，直面豐田花冠、本田思域的競(jìng)爭(zhēng)。

　　大眾北美工廠(chǎng)中除了NCS之外，還將投產(chǎn)代號(hào)為NMS(New Midsize Sedan)的新中級(jí)車(chē)。這款產(chǎn)品將由上海大眾研發(fā)中心在大眾全球研發(fā)體系下主導(dǎo)設(shè)計(jì)研發(fā)，主要針對(duì)北美和中國(guó)市場(chǎng)。

　　一直以來(lái)?yè)碛猩�產(chǎn)緊湊級(jí)車(chē)傳統(tǒng)的一汽大眾并沒(méi)有形成自己的研發(fā)體系，因此PQ35平臺(tái)上的NCS由大眾集團(tuán)在德國(guó)和北美兩地完成開(kāi)發(fā)。另?yè)?jù)記者從大眾中國(guó)負(fù)責(zé)技術(shù)的相關(guān)人士處了解，由于一汽大眾已經(jīng)擁有了新寶來(lái)、速騰和即將投產(chǎn)的第六代高爾夫，其緊湊級(jí)產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)相對(duì)豐富，是否導(dǎo)入NCS尚無(wú)定論。這款車(chē)目前將主要針對(duì)北美市場(chǎng)的需求開(kāi)發(fā)。(崔卓佳)