近日本報(bào)穗、深、莞三地記者在走訪各大4S店時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于最近一段時(shí)間廠家頻頻推出改款車與增配車，因此“加大老款車型促銷力度、為新車造勢”就成了時(shí)下車行的營銷重點(diǎn)，而經(jīng)過一段時(shí)間的努力，廣州、深圳、東莞三地的凱美瑞、明銳、天語SX4等老款車型的清庫工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲。

　　深圳

　　深圳市場針對老款的清庫啟動得較早，所以現(xiàn)在經(jīng)銷商的庫存壓力降低，優(yōu)惠幅度縮減。車型方面，新款凱美瑞供貨需到4月初才漸趨穩(wěn)定，暫時(shí)車源比較緊張。目前深圳老款凱美瑞的庫存約有50臺，低配版本的現(xiàn)車很少，頂級版占據(jù)庫存的主要比例。各車型的優(yōu)惠幅度不等，頂級版最高優(yōu)惠達(dá)到1.8萬元。而低配版本的幅度則在8000元左右。

　　國內(nèi)版09款明銳改動較少，老款銷售并沒有受到影響。明銳1.6L車型的讓利幅度沒有因?yàn)橘徶枚愋抡�的�?shí)施而擴(kuò)大，反而縮減至4000-6000元不等。由于1.8T車型的銷量比較穩(wěn)定，經(jīng)銷商庫存減少，讓利幅度相比2月份縮減了近萬元，最高降幅僅有數(shù)千元。而2.0L車型的優(yōu)惠幅度較高，約在1萬元。經(jīng)銷商表示，將繼續(xù)縮減讓利額度。

　　馬自達(dá)6全深圳的庫存約80臺，據(jù)經(jīng)銷商介紹，按照每月的平均銷售量，這個(gè)數(shù)目僅夠消化半個(gè)月時(shí)間。目前，庫存較充足的有2.0L時(shí)尚版和2.0L超豪華版以及2.3L旗艦版，但受廠家排產(chǎn)不足的原因，緋紅色的車型仍舊缺貨。此外，2.3L轎跑和2.0L豪華版則需訂貨，等候時(shí)間為一個(gè)月。據(jù)介紹，2.0L時(shí)尚版現(xiàn)在是銷售主力，讓利幅度在6000元左右。2.3L旗艦版、2.3L轎跑以及2.0L豪華版可以優(yōu)惠5000元。

　　廣州

　　“新款凱美瑞3月1日就已經(jīng)到店了，到目前為止，我們已經(jīng)賣出了20多輛新車�，F(xiàn)在老款車的庫存以頂配車為主，有約1萬元讓利，新車暫時(shí)還沒有優(yōu)惠。”廣州豐田一位林姓負(fù)責(zé)人告訴記者。至于雅力士新增加的1.6E車型，則要等到本月下旬才能開售。在凱美瑞優(yōu)惠縮水的時(shí)候，雅力士依然有較大幅度的讓利，目前的優(yōu)惠保持在1.5萬元左右。

　　3月9日，09款Octavia明銳正式上市，售價(jià)區(qū)間由原來的12.49萬元至18.59萬元調(diào)整為12.49萬元至17.99萬元。價(jià)格方面，1.6升車型指導(dǎo)價(jià)格保持不變，2.0升車型的指導(dǎo)價(jià)下降了2000元，而1.8TSI逸仕版和逸尊版車型指導(dǎo)價(jià)則分別下調(diào)了1000元和6000元。記者走訪市場時(shí)了解到，目前廠家還沒有明確表示新車何時(shí)能夠到店，老款車型面臨著庫存不大、讓利縮小的情況，僅有五六千元的返現(xiàn)。

　　在白云區(qū)的長安鈴木4S店，記者看到了本周剛宣布上市的新款SX4，銷售人員告訴記者，近期該車沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，僅贈送一些精品給客戶，當(dāng)記者表示欲購買老款車型時(shí)，銷售人員告知該車已經(jīng)沒有庫存。

　　在近期加大宣傳攻勢的馬自達(dá)6睿翼將于4月12日正式上市，屆時(shí)將會出現(xiàn)兩代馬自達(dá)6同堂銷售的局面，目前現(xiàn)款馬自達(dá)6的降價(jià)幅度逐漸加大，市場價(jià)已經(jīng)降至14.58萬元至18.98萬元，但是庫存較為有限。

　　東莞

　　據(jù)廣州豐田東莞協(xié)力會介紹，年后老款凱美瑞清庫工作進(jìn)展順利，目前已經(jīng)進(jìn)入尾聲，全東莞庫存不超過10臺，而新凱美瑞的銷售也步入正軌。據(jù)悉，在4月份，廣州豐田還將推出雅力士的改款車，目前老款雅力士的優(yōu)惠在1萬元左右。

　　緊隨凱美瑞之后，上海大眾斯柯達(dá)在對明銳車系增加了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)以及金屬飾條等配置后，推出了09款明銳，目前東莞的兩家斯柯達(dá)經(jīng)銷商所剩余的老款明銳數(shù)量都已不多，個(gè)別車型已經(jīng)清庫。

　　一汽馬自達(dá)將在4月推出睿翼，由于老款馬自達(dá)6不會退出市場，因而在東莞市場，一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商并沒有對馬6進(jìn)行大幅度的降價(jià)，購車優(yōu)惠回調(diào)的幅度非常大。據(jù)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商介紹，馬6的車源從去年年底開始就一直處于比較緊張的狀態(tài)，目前只能對馬6執(zhí)行比較嚴(yán)格的價(jià)格政策，等到睿翼上市后，一汽馬自達(dá)將會對馬6進(jìn)行重新定價(jià)，屆時(shí)再根據(jù)市場情況進(jìn)行靈活調(diào)整。

　　(林輝瑩 梅勤 李麗云 魏啟揚(yáng))