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伊朗最大汽車廠商聯(lián)姻奇瑞 首條生產(chǎn)線初步建成

2008年02月04日 11:05 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論

  伊朗第一大汽車制造商霍德羅公司(IRAN KHODRO)總裁Manuchehr Manteghi近日在接受當(dāng)?shù)匦侣勆绮稍L時(shí)稱,奇瑞汽車在伊的第一條生產(chǎn)線已經(jīng)初步建成,制造商為奇瑞、伊朗霍德羅以及加拿大投資公司SOLITAC三方合資公司。

  合資工廠位于伊朗北部,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資3.7億美元,合資股比例為:奇瑞30%、伊朗霍德羅49%、加拿大投資公司SOLITAC21%。合資公司將使用奇瑞公司生產(chǎn)的CKD件,生產(chǎn)和銷售S21車型(即QQ6),在伊朗及周邊國(guó)家銷售,設(shè)計(jì)最大年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛。

  奇瑞與伊朗霍德羅的聯(lián)姻并不意味著中國(guó)自主品牌汽車在伊朗市場(chǎng)上的合作之路就一帆風(fēng)順。日前有消息稱,霍德羅與中國(guó)浙江青年汽車集團(tuán)的合作正“瀕于破裂”。早在2006年,青年汽車便開始與擁有和法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)逾30年合作關(guān)系的霍德羅,就合作生產(chǎn)轎車方面事宜進(jìn)行接觸。青年汽車希望通過(guò)霍德羅獲得法國(guó)標(biāo)致汽車的技術(shù),但由于霍德羅的車型薩曼德不太適合中國(guó)市場(chǎng),再加上各自有了新的合作對(duì)象,最終導(dǎo)致雙方關(guān)系接近分手。(蔣婷婷)

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