吉利熊貓?jiān)趯幧鲜,吉利集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理劉金良特意前來,為這款令人眼前一亮的全新小車宣傳造勢(shì)的同時(shí),也介紹了吉利集團(tuán)的最新動(dòng)向。
熊貓:第三代精品微車
劉金良說,國(guó)內(nèi)微車市推陳出新有點(diǎn)慢,十年前第一代小車奧拓、夏利、吉利豪情至今還沒有完全退出市場(chǎng),五年前的第二代小車奇瑞QQ等,現(xiàn)在依然在銷售。這些車因?yàn)榭钍脚f、更新慢,通過低質(zhì)低配來競(jìng)爭(zhēng),使得小型車市場(chǎng)這兩年一直在萎縮,消費(fèi)者的需求沒能得到滿足。
劉金良認(rèn)為,吉利熊貓是國(guó)內(nèi)首款仿生型小車,稱得上是第三代小車的精品之作,在安全性、節(jié)能環(huán)保、智能化方面都有新的突破。作為吉利轉(zhuǎn)型后的第一款新車,劉金良認(rèn)為,在燃油稅即將開征的時(shí)候推出這樣一款排量1.3L、售價(jià)僅4萬多元的小車,應(yīng)該有很好的市場(chǎng)前景。
三大品牌的不同定位
從李書福當(dāng)年提出“造老百姓買得起的好車”,到現(xiàn)在李書福的新“語錄”:造最安全最環(huán)保最節(jié)能的好車,吉利通過這兩年時(shí)間,已初步完成了它的轉(zhuǎn)型。
劉金良說,吉利目前確立了三個(gè)全新品牌:全球鷹、帝豪、上海英倫,三個(gè)品牌不同的標(biāo)識(shí)是通過全球征集得來的。
三個(gè)品牌是在吉利這個(gè)母品牌之下的子品牌,它們將分網(wǎng)銷售,同時(shí)具有不同的產(chǎn)品定位——全球鷹,突出活力與夢(mèng)想,比如熊貓就是這個(gè)品牌的產(chǎn)品;帝豪將滿足比較大眾化甚至有點(diǎn)中庸的需求;上海英倫則體現(xiàn)出吉利車經(jīng)典與豪華的特性。到2015年,吉利集團(tuán)的產(chǎn)銷量將達(dá)到200萬輛,將構(gòu)建5個(gè)技術(shù)平臺(tái)、打造15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)上,生產(chǎn)40多款車。從明年開始,每年推出3-5款新車。今年吉利所有的老產(chǎn)品都停掉了,靠著自由艦、金剛和遠(yuǎn)景3款車,今年的增長(zhǎng)已達(dá)到10%,超過行業(yè)的平均增長(zhǎng)。吉利轉(zhuǎn)型的初步成功,將給吉利的進(jìn)一步發(fā)展增添新的動(dòng)力。(高南佳)
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