在積極推進(jìn)與菲亞特汽車的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟計(jì)劃的同時(shí)，克萊斯勒有限責(zé)任公司近日表示，在企業(yè)大規(guī)模重組、業(yè)務(wù)拓展等方面已經(jīng)取得了很大進(jìn)展。

　　首先，克萊斯勒全球重組一年多以來(lái)，公司已經(jīng)減少固定成本超過34億美元，減少了30%的產(chǎn)能，并停產(chǎn)了4個(gè)車型，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)線。

　　其次，克萊斯勒還對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)。在過去一年中，克萊斯勒的產(chǎn)品返修率達(dá)到了公司有史以來(lái)的最低水平，較前年有30%的降低。據(jù)美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)統(tǒng)計(jì)，2008年克萊斯勒產(chǎn)品召回量為業(yè)界最低。克萊斯勒2009年的產(chǎn)品有超過88%在正面碰撞測(cè)試中達(dá)到五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；86%的汽車達(dá)到側(cè)面碰撞保護(hù)的最高評(píng)級(jí)。克萊斯勒的2款車型，克萊斯勒Town & Country和Jeep大切諾基剛剛在美國(guó)贏得“Polk汽車忠誠(chéng)度獎(jiǎng)”(Polk汽車忠誠(chéng)度獎(jiǎng)是汽車業(yè)界唯一一個(gè)基于客戶忠誠(chéng)度的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，Polk公司的評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果是根據(jù)每年對(duì)500萬(wàn)個(gè)汽車消費(fèi)者進(jìn)行的調(diào)查得出的)。而全新的2009款道奇Ram則在今年北美車展上捧回了2009年度卡車獎(jiǎng)。而在未來(lái)2年內(nèi)，克萊斯勒還將發(fā)布包括新一代Jeep大切諾基、道奇Charger、道奇Durango、克萊斯勒300等在內(nèi)的24款新車，這就意味著，公司將恢復(fù)60%的總銷量。2010年，克萊斯勒還將推出電動(dòng)車。

　　第三，克萊斯勒積極投身于攜手全球汽車企業(yè)，以創(chuàng)新技術(shù)滿足消費(fèi)者更多方面的需求。目前克萊斯勒已經(jīng)參與了24個(gè)全球性的合作計(jì)劃，其中包括與通用汽車、戴姆勒公司和寶馬合作開發(fā)的雙模式混合動(dòng)力技術(shù)；與現(xiàn)代集團(tuán)和三菱汽車合作組建的“世界引擎工廠(GEMA)”，開發(fā)更先進(jìn)的4缸引擎技術(shù)�？巳R斯勒最新的一項(xiàng)合作意向就是與菲亞特集團(tuán)的聯(lián)盟合作。據(jù)悉，在經(jīng)過美國(guó)財(cái)政部的評(píng)估和審批后，該協(xié)議可能在今年4月達(dá)成。

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