由于購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多，因此，房車被許多歐洲人視作移動的、舒適的家，對于歐洲的年輕人來說，房車更成為休閑旅游，甚至生活中的一部分。

　　在歐洲國家，也許現(xiàn)代的都市人群對吉卜賽式的生活方式總是抱有憧憬，人們渴望逃離巨大的工作壓力，同時渴望隨時隨地有一個移動的、舒適的家，于是房車族迅速崛起。他們駕著房車，隨意停靠在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD……在冬季，有暖氣的房車冬天還能開去滑雪。

　　歐盟曾對度假者選擇住宿類型的一次統(tǒng)計顯示：在野營中心度假的人數(shù)比例最高，其次是租公寓的度假者，只有不到10%的人選擇住飯店。

　　房車一族也是歐洲公路文化高度發(fā)達后的產(chǎn)物。有了舒適的房車，露營不再是人和自然之間艱苦的對話，也給人們帶來了不再艱辛的旅途生活。在歐洲，昂貴的房車售價超過25萬美元不足為奇，一些超級房車的標價甚至高達100萬美元以上。而最便宜的舊房車，包括家具設備在內(nèi)3000—5000美元可以搞定。歐洲目前一年生產(chǎn)房車30多萬輛，歐盟國家大約有600萬房車族。

　　歐洲幾乎所有的車商均生產(chǎn)房車，有數(shù)百種不同類型、款式，其內(nèi)部大致可分為駕駛、娛樂、休息三個區(qū)域。除內(nèi)部裝飾一般至少有三星級的標準外，其配置可說得上是五臟俱全，有衛(wèi)浴設備、床鋪、爐臺、烤箱、微波爐、冰箱、衣物柜等等，還可選裝彩電、VCD、音響等。為了滿足消費者個性化需要，專門為個人定做的房車尤其受歡迎。

　　如今,房車正成為歐洲年輕人的新選擇，因為購買房車的費用比購買固定房屋低廉很多。不少歐洲人最早開始玩房車，都選擇先從二手房車玩起。此外，用戶也可以在購置之前先租車，房車的租賃價格從每周350美元到每周750美元不等。對許多歐洲人來說，房車是他們一生中次重要的購置大計，重要性僅次于房子。

　　由于房車一般不能開進城里，城外的停車場就因為停了無數(shù)的房車而成了一個整齊熱鬧的小鎮(zhèn)。于是頭腦靈活的商人很快做起生意來，在房車休閑集中的地方，用房車改裝的咖啡屋、小賣部、餐館、游戲廳、電影院……可謂一應俱全。

　　歐洲不少國家都建有房車營地。在地中海沿岸西班牙最著名的巴拉汽車營地，不僅是旅游房車的停車地，還是一個集景區(qū)、娛樂、服務為一體的綜合旅游度假地。

　　最近，英國、德國、法國、瑞典、芬蘭和比利時等國開始在房車休閑集中的地方安裝無線上網(wǎng)信號接收系統(tǒng)，讓房車度假者在野外也可以上網(wǎng)。

　　房車的流行反映著歐洲人對大自然的熱愛，對浪漫生活的憧憬。在歐洲國家，以前房車的使用人群主要是退休人群，因為他們有時間、積蓄和想放松的心理。近年來,出現(xiàn)了越來越多的年輕房車族，只是由于經(jīng)濟支付能力有限，他們之中更多的是選擇買四手甚至五手車，房車在歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。（劉林森）