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油荒再度來(lái)臨 消費(fèi)者:盼望不靠石油的新能源車

2008年03月19日 17:40 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  有網(wǎng)友哀嘆:盼望不靠石油的新能源車

  近段時(shí)間,廣州、深圳、武漢、?诘鹊氐牟裼凸⿷(yīng)再度告急!不少市民開始擔(dān)心,成品油零售價(jià)又要漲。據(jù)報(bào)道,記者近日走訪一些城市的各油站發(fā)現(xiàn),不少油站掛出“柴油已售完”的“免戰(zhàn)牌”,而在某些區(qū)域的一些油站外都排起了長(zhǎng)長(zhǎng) 的等油車隊(duì)。不僅如此,部分司機(jī)還開始結(jié)隊(duì)到處搜尋柴油,再度突然降臨的油荒讓一些車主有點(diǎn)措手不及,一些人在心理上多少有些恐慌,根本原因在于害怕漲價(jià)。

  眾網(wǎng)友痛批巨頭壟斷

  面對(duì)再度來(lái)臨的油荒,許多網(wǎng)友在網(wǎng)上顯得憤憤不平,網(wǎng)友“skj5555@sohu.com”表示:“柴油緊張,純粹是壟斷造成的,要想柴油供應(yīng)正常,必須打破中國(guó)現(xiàn)階段兩巨頭壟斷的局面!”。搜狐無(wú)錫市網(wǎng)友則認(rèn)為,國(guó)際油價(jià)固然在漲,可是他們跌的時(shí)候我們并沒(méi)有跌啊。油價(jià)漲不可怕,可怕的是我們的資源被壟斷在某些集團(tuán)手里,我們都被挾持了。

  當(dāng)然,也有替上述產(chǎn)油部門開脫的,“21世紀(jì)是個(gè)環(huán)保的世紀(jì),中石油、中石化限油、提價(jià)自有他們的道理,環(huán)保比較重要啊!特別是柴油,很不環(huán)保!應(yīng)多限制!提倡大批使用馬車?yán)洝保?

  網(wǎng)友建言獻(xiàn)策探討解決之道

  一位自稱專家的網(wǎng)友發(fā)帖認(rèn)為,成品油短缺的問(wèn)題,或許在合適的預(yù)警機(jī)制、庫(kù)存通報(bào)、儲(chǔ)備戰(zhàn)略等等應(yīng)對(duì)措施啟動(dòng)成熟之后,將能夠使民間不必要的恐慌減至最小。

  一位業(yè)內(nèi)人士分析,成品油漲價(jià),前一時(shí)期只是風(fēng)吹草動(dòng),仿佛一夜之間,國(guó)內(nèi)所有的柴油、汽油突然蒸發(fā),貨源緊張得讓人有些猝不及防,由此帶來(lái)的連鎖效應(yīng),目前還很難預(yù)料。在一個(gè)始終崇尚計(jì)劃與市場(chǎng)的有機(jī)結(jié)合、對(duì)秩序與效率有著高度追求的我國(guó)社會(huì),如此突如其來(lái)的“油荒”,無(wú)論如何也不能說(shuō)是正常的。

  昆明的一位網(wǎng)友引用一位專家的發(fā)言表示,破解的辦法,簡(jiǎn)而言之,就是打破石油經(jīng)營(yíng)的壟斷。即便是國(guó)有石油企業(yè)也沒(méi)有權(quán)利為了利益最大化而加劇全國(guó)范圍內(nèi)的能源緊缺,目前出現(xiàn)的大面積“油荒”及石油巨頭“逼宮”漲價(jià)的市場(chǎng)表現(xiàn),再一次凸顯破除石油行業(yè)壟斷的必要性和重要性。供油緊張呼喚新能源汽車

  一位四川的網(wǎng)友在網(wǎng)上大聲疾呼:汽車廠家趕緊生產(chǎn)不再依靠石油的電池車或者其他新能源汽車吧,讓我們遠(yuǎn)離對(duì)石油的依靠!網(wǎng)易海南?诘囊晃痪W(wǎng)友則表示:“為什么不限制大排量汽車和歐美汽車?其實(shí)能源緊張,就應(yīng)該走日本汽車發(fā)展的道路,鼓勵(lì)使用日系汽車,堅(jiān)決抵制大排量、高油耗的歐美車!”一位濟(jì)南的網(wǎng)友則表示:“燃油緊張,平時(shí)的一些節(jié)油技巧就得用上!” (車貴遠(yuǎn))

編輯:張艷紅】
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