如果你沒(méi)有在廣州生活過(guò)，你很難想象日系車在廣州的強(qiáng)勢(shì)地位，說(shuō)廣州是日系汽車企業(yè)的天下真的不為過(guò)，包括廣州本田、廣汽豐田和東風(fēng)日產(chǎn)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)三大日系汽車企業(yè)都扎根于此。晚上如果出去吃宵夜，你會(huì)看到停在路邊的幾乎是清一色的日系車，不是飛度、雅力士，就是雅閣、凱美瑞，要不就是奧馬奔(奧迪、寶馬、奔馳)，像北京現(xiàn)代的伊蘭特這種在北京隨處可見(jiàn)的街車在廣州幾乎是鳳毛麟角�？赡苁窍热霝橹鞯脑�因，很多廣州市民購(gòu)車的首選是日系車。不過(guò)就我自己的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)，近年來(lái)，歐美車在廣州加大了競(jìng)爭(zhēng)力度，尤其是德系車逐漸呈現(xiàn)出異軍突起的態(tài)勢(shì)，正是在這種趨勢(shì)下，我買了上海大眾的朗逸，一款最近上市的緊湊型家用車，我那幫“狐朋狗友”剛開(kāi)始還挺驚訝的，(隨便說(shuō)一下，我大學(xué)畢業(yè)就到廣州做銷售，如今已經(jīng)第五個(gè)年頭)不理解為什么會(huì)選擇德系車，在這里把我的看法跟大家交流交流，個(gè)人的看法也是身邊選擇了德系車朋友的看法，說(shuō)得不好多扔扔雞蛋。

　　首先是務(wù)實(shí)，朗逸這款車，乍一看起來(lái)似乎沒(méi)有什么特別的長(zhǎng)處，可是仔細(xì)想一想，朗逸的中庸只是相對(duì)于一切高技術(shù)，高價(jià)格的車，真正面對(duì)同級(jí)別車的時(shí)候，它不僅不中庸，還處處表現(xiàn)出不凡的實(shí)力。朗逸的外觀內(nèi)飾就不說(shuō)了，喜歡它的大有人在，不喜歡它的也不少，所謂“青菜蘿卜各有所愛(ài)”。。。。。。就來(lái)說(shuō)說(shuō)其他方面。朗逸的安全有很強(qiáng)的可看性。除了激光焊接和高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用，還配備了MABS、前排雙側(cè)安全氣囊、TPR胎壓報(bào)警系統(tǒng)、可潰式轉(zhuǎn)向柱，以及碰撞后自動(dòng)斷油解鎖等安全配置。前不久剛剛獲得C—NCAP五星級(jí)評(píng)定可不是蓋的。朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)一直就是大家爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，和大眾其它高新技術(shù)比起來(lái)是很落后，但是我們可以它能在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)高扭矩，從一定意義上說(shuō)它是一款比較省油的發(fā)動(dòng)機(jī)。加上6速手自一體Tiptronic變速器，和同級(jí)別車相比顯然有很大優(yōu)勢(shì)，6速手自一體變速器在同級(jí)水平仍然是首屈一指的技術(shù)，朗逸可以說(shuō)是將務(wù)實(shí)發(fā)揮到了頂點(diǎn)。

　　其次是保值，保值不外乎兩方面，一個(gè)是“�！�，就是說(shuō)這車安全不安全，如果輕輕碰撞就一分為二，那干脆別歇菜得了。德國(guó)是汽車的發(fā)祥地，而日爾曼民族的嚴(yán)肅和認(rèn)真是公認(rèn)的，在汽車制造上，德國(guó)人將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木�神貫穿到每一個(gè)環(huán)節(jié)。從市場(chǎng)調(diào)研、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、研發(fā)、碰撞實(shí)驗(yàn)、量產(chǎn)直至最終上市，德國(guó)人是一絲不茍。據(jù)說(shuō)德國(guó)量產(chǎn)車上市前測(cè)試時(shí)車速為150km/h，甚至達(dá)200km/h，而形成鮮明對(duì)比的是某些日系車測(cè)試時(shí)速僅為80km；另一個(gè)是“值”，就是說(shuō)值錢不值錢。朗逸作為上海大眾的全新產(chǎn)品，繼承了德國(guó)車優(yōu)良的傳統(tǒng)又采用上海大眾先進(jìn)的制造工藝，在品質(zhì)和品牌上無(wú)可懷疑。評(píng)價(jià)車輛的保值率高低的一個(gè)重要指標(biāo)是看車輛的保有量，上海大眾旗下汽車保有量即使不是最大，也是最大幾個(gè)之一。有段子說(shuō)上海大眾旗下的某款“神車”即使開(kāi)了十年照樣能夠在高速公路上飛奔，即便發(fā)生事故隨便找個(gè)維修店都能修理，即使不能修理到二手車市場(chǎng)也能賣個(gè)好價(jià)！想想能夠如此“囂張”的車型除了品質(zhì)過(guò)硬以外，顯然還由于有著可觀的保有量。朗逸作為上海大眾家族中的新成員，有技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)、有品牌上的保證，在保值方面自然不會(huì)落下風(fēng)。

　　最后就是多功能，這不得不說(shuō)道如今的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境。這點(diǎn)也是我選擇朗逸最為關(guān)鍵的因素。今年以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)急劇變化，美國(guó)次貸危機(jī)不斷惡化，影響日益加深，對(duì)世界金融市場(chǎng)形成強(qiáng)烈的沖擊，國(guó)際經(jīng)濟(jì)增速放緩。面對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不斷變化，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也日趨嚴(yán)峻復(fù)雜。物價(jià)上漲、股市不利、樓市令人捉摸不透……使得國(guó)人紛紛勒緊褲腰帶，看緊荷包。對(duì)于買車，國(guó)人的理念也越來(lái)越理性，功能單一的家轎漸漸淡出人們的視線，有的甚至銷量一路下滑；而宜商宜家的多功能汽車反而廣受歡迎，正是本著用戶第一的理念，朗逸這款針對(duì)主流家轎市場(chǎng)的新車應(yīng)孕而生。朗逸大氣的外觀沉著冷靜，從容不迫，用于商務(wù)不失體面；足夠大的空間也使得朗逸能滿足車主家用的需求，尤其是重新調(diào)教的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)、配合6速手自一體變速器在應(yīng)對(duì)起伏不定的坎坷路面也是游刃有余，可謂宜商也宜家。朗逸自上市以來(lái)已連續(xù)4個(gè)月銷量突破6千。這難道還不能說(shuō)明一切嗎？

　　說(shuō)實(shí)話，買車實(shí)際上是很主觀的事情，比如說(shuō)有些女性，就是喜歡動(dòng)感拉風(fēng)的外表，而某些哥們?yōu)樽非箫L(fēng)馳電掣般的極速感，對(duì)運(yùn)動(dòng)性的車型非�？駸�，但對(duì)于我來(lái)說(shuō)，外觀時(shí)尚不前衛(wèi)、配置豐富不雜亂、動(dòng)力十足卻不囂張、同時(shí)安全性高、務(wù)實(shí)耐用的車才是我的最愛(ài)，可以說(shuō)朗逸是我心中再合適不過(guò)的車型。我是學(xué)經(jīng)濟(jì)的，前面分析非常啰嗦，也借鑒了之前買車的一些“調(diào)查結(jié)果”，就目前的形勢(shì)來(lái)看，我的朗逸在五年內(nèi)絕對(duì)不會(huì)落伍，我也不用考慮其他車型。