時(shí)尚派：全方位改裝

　　有這么一批汽車發(fā)燒友，為追求個(gè)性，他們不惜花幾千元甚至幾萬元來對車進(jìn)行改裝。

　　給汽車外觀改裝的方法其實(shí)不少，可簡可繁。國內(nèi)的汽車改裝就以外觀造型的重塑為主，包括大包圍、定風(fēng)翼、真皮沙發(fā)、噴漆、貼紙等，都是應(yīng)車主的要求度身定做的。比如換個(gè)和車顏色相同的座椅、在車身上貼一些醒目的小貼畫等等，都可以讓愛車更風(fēng)光。

　　實(shí)用派：看重音響改裝

　　對于一部普通的家用轎車來說，動輒上萬元的改裝費(fèi)用顯然并不是每位車主都樂于接受的。這時(shí)，簡單、實(shí)用的音響改進(jìn)方案就變得平易近人了。

　　目前市場上主流的經(jīng)濟(jì)型車內(nèi)音響改進(jìn)方法，主要集中在以下幾種：更換CD主機(jī)、加裝MP3播放器、更換MD機(jī)頭、外掛MP3轉(zhuǎn)換器、改進(jìn)揚(yáng)聲器等，其中投資從幾十元到幾百元也各不相同。

　　安全派：配件組裝不馬虎

　　有些車主對愛車的改裝下了很大的工夫，但從外面卻一點(diǎn)兒都看不出來。因?yàn)檫@些改車族更重視在安全駕駛方面的改裝。比如升級輪胎和汽車引擎內(nèi)部組件的改裝等。

　　目前市場流行的輪胎升級方式有兩種：一種是選擇與原配輪胎規(guī)格相同，但等級較高、性能較好的品牌輪胎，即品質(zhì)的升級；另外一種是輪胎尺寸的升級，即規(guī)格的升級，簡單地說就是將輪胎胎面加寬，或輪胎內(nèi)徑加大，或兩者同時(shí)進(jìn)行。

　　引擎內(nèi)部組件的改裝主要是利用輕量化、高強(qiáng)度的材料制成的高精密度組件，以減少內(nèi)部動力的損耗，除了達(dá)到動力提升的目的，更要兼顧可靠度及平衡性提升。

　　改裝車炒熱車市

　　“中國目前改裝車市場容量高達(dá)120億美元，相當(dāng)于全球改裝車市場的三分之一�！� 在11月中旬于北京舉行的首屆中國國際汽車改裝及用品博覽會上美國汽車改裝用品協(xié)會主席吉米·科茲表示。而近日來，隨著公安部頒布的2008《機(jī)動車登記規(guī)定》的實(shí)施，我國開始對汽車改裝進(jìn)行“松綁”，汽車改裝的政策限制得以全面放寬。

　　專家表示，中國汽車市場正向著全球第二的目標(biāo)邁進(jìn)，以改裝車為代表的汽車消費(fèi)文化正在悄然升溫。

　　改裝車展帶熱市場

　　2008年10月1日，我國開始對汽車改裝“正式松綁”。在不影響安全和識別號牌的情況下，“改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、更換車身或者車架”等多項(xiàng)改裝內(nèi)容只須在10日內(nèi)向車輛管理部門申請登記即可。這既是我國汽車改裝首次得到法律許可，也是汽車改裝限制政策的全面放寬。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，因地域原因汽車改裝在中國存在一定的南北差異，改裝車文化最早是從日本、中國香港等市場傳到中國內(nèi)地的�！按舜卧诒本┡e行的國際改裝車展將大幅度地帶熱市場�！�