在過(guò)去的2008年，全球各大車(chē)廠也紛紛公布它們?cè)谌ツ晷萝?chē)銷(xiāo)售的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。從銷(xiāo)售排行中可以看出，由于全球最大汽車(chē)市場(chǎng)美國(guó)的銷(xiāo)量的大幅衰退，致使此次排行榜的前半段發(fā)生了較大的變化，日本汽車(chē)廠商豐田終于登上了期盼已久的首位，即使是鈴木汽車(chē)也闖入前十名。具體排名如下：

　　2008年全球車(chē)廠汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜

　　　　前十位的排名中，銷(xiāo)售數(shù)字比07年有增長(zhǎng)的包括德國(guó)大眾、韓國(guó)現(xiàn)代、日本本田、日本日產(chǎn)等四家廠商，仔細(xì)觀察后不難發(fā)現(xiàn)，這四家車(chē)廠均是在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售表現(xiàn)堅(jiān)挺企業(yè)，顯而易見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)于新車(chē)的需求相較于其他地區(qū)并未出現(xiàn)大幅衰退。

　　特別是大眾在中國(guó)的銷(xiāo)售比重占到了二位數(shù)，這些不僅幫助它們2007年全球銷(xiāo)量首次突破600萬(wàn)輛，08年更幫助其繼續(xù)擴(kuò)張，首次把福特汽車(chē)集團(tuán)甩在了身后名列第三位。

　　反觀全球最大汽車(chē)市場(chǎng)美國(guó)的銷(xiāo)售不振，讓美國(guó)三大車(chē)廠相繼落馬，通用也將保持了77年的年銷(xiāo)售冠軍寶座讓給了豐田。福特則是退出了前三，克萊斯勒更慘銷(xiāo)售量下跌25%直接跳出榜單。

　　雖然鈴木占有率最大的印度市場(chǎng)去年景氣不佳，對(duì)它們?cè)斐闪艘恍┯绊�，不過(guò)由于其對(duì)北美市場(chǎng)的依存度低，全球銷(xiāo)售衰退幅度也較小，正因?yàn)槿绱耸状侮J入了前十強(qiáng)。