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2009年04月01日 14:10 來源:卓眾汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  日產(chǎn)350Z

  350Z 的外型設(shè)計(jì)靈感來自F1 賽車的活力和簡潔,充滿了科技性與運(yùn)動(dòng)性元素,繼承了Z 系列的經(jīng)典元素。車側(cè)的流線造型具有Z 系列一致的長車鼻、短車身的特點(diǎn)。配置方面則包括有Brembo制動(dòng)器、6速手動(dòng)變速器、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC和全面防護(hù)的安全設(shè)計(jì)。此外,350Z使用了日產(chǎn)最新開發(fā)的FM前中置平臺(tái),使得全車前后重量配比接近黃金比例。

  350Z是日系跑車中的另類,與豐田、三菱、本田旗下的跑車小巧、秀氣的外型不同,350Z是典型的美國“肌肉男”風(fēng)格。低矮的車身、光滑卻硬朗的曲線、均勻的前后軸承重比都充滿了霸氣。350Z的內(nèi)飾全部由黑、銀兩色構(gòu)成,純黑運(yùn)動(dòng)坐椅、轉(zhuǎn)速表在中央的3炮管組合儀表仿佛太空艙一樣充滿科技的味道,值得一提的是這一儀表組和方向柱連為一體,可隨方向盤一同調(diào)節(jié)角度。小巧的6速手動(dòng)排擋桿和全鋁合金亮銀腳踏板精致得讓人著迷。

  350Z的心臟是一臺(tái)編號(hào)為VQ35DE的3.5L24氣門全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211KW/6200rpm,最大扭矩363N·m/4800rpm,百公里加速僅僅需要5.4秒。350Z擁有跑車上首次采用的碳纖維強(qiáng)化傳動(dòng)軸,碳纖維軸要比傳統(tǒng)的鋼軸輕40%,不但降低了整車質(zhì)量,還可以減少加速時(shí)后輪的動(dòng)力損失。安全配置上,350Z采用了前后碰撞能量吸收區(qū)、ABS+EBD+ VDC+TCS、預(yù)緊式安全帶、側(cè)安全氣簾。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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