爽約車型一：新傲虎

　　遺憾指數(shù)：★★★★★

　　在2009年4月的紐約車展上，斯巴魯推出了全新的城市SUV——新傲虎。傲虎的前臉進(jìn)氣格柵與力獅不同，顯得較為典雅，預(yù)示著新傲虎將比舊款車型面向更高端一些的市場。同力獅一樣，新傲虎在3.6R的車型中采用了一臺(tái)256馬力的水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它標(biāo)準(zhǔn)配備五速自動(dòng)變速箱。而在傲虎2.5i的基本車型上則搭載一臺(tái)最高功率170馬力的水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。然而讓人遺憾的是，在本屆斯巴魯展臺(tái)，我們并沒有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)已經(jīng)登陸了北美市場SUV的身影，電動(dòng)車G4e成為該展臺(tái)最為耀眼的概念車。

　　爽約車型二：歐寶新可賽

　　遺憾指數(shù)：★★★★

　　舊款可賽與中國市場有著頗深的淵源。在上個(gè)世紀(jì)90年代，國內(nèi)曾經(jīng)引入過一批兩廂可賽，其不錯(cuò)的操縱性能和較穩(wěn)定的質(zhì)量，很受國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。而上海通用別克投產(chǎn)的第一款經(jīng)濟(jì)型轎車賽歐，亦是以可賽為原型車研發(fā)而成的。由于歐寶品牌受到金融危機(jī)沖擊很大，因此歐寶品牌并沒有參與到本次車展中，我們也無緣一睹這款A(yù)O級(jí)轎車的芳容。