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    讓M套件再提升操控 試駕寶馬325i M(3)
2009年05月14日 13:58 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    本次試駕看到的325i M內(nèi)飾顏色都是馬鞍棕色、銀色、黑色三色搭配,包括車(chē)頂也采用了全黑色。車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)在進(jìn)口3系里面幾乎成為了標(biāo)配,而國(guó)產(chǎn)之后我們只能在325i M上找到。325i豪華型也沒(méi)有藍(lán)牙配置,也許這個(gè)成本真的很高吧?那么后擋風(fēng)電動(dòng)遮陽(yáng)簾為什么也僅在325i M上才有?325i豪華型電動(dòng)遮陽(yáng)簾就沒(méi)有,這樣的配置讓人有些不解。

汽車(chē)之家 華晨寶馬 寶馬3系 325i m運(yùn)動(dòng)型

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    主打運(yùn)動(dòng)強(qiáng)調(diào)很好操控,325i M必須還要配上一套很好運(yùn)動(dòng)座椅。前排M運(yùn)動(dòng)型座椅可為你提升賽道表現(xiàn)而加分。座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)向包裹性,也可手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅長(zhǎng)度。根據(jù)不同的駕駛者座椅可調(diào)節(jié)出不同的側(cè)向包裹力度,在高速過(guò)彎的時(shí)候,他可以強(qiáng)有力的支撐住你的身體。寶馬沒(méi)有吝嗇這個(gè)配置,副駕駛座椅也可以這樣調(diào)節(jié)。

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    也許是由于座椅兩側(cè)里面有調(diào)節(jié)裝置,這個(gè)部位捏上去有些硬。如果您不跑賽道的話,這樣的座椅可能不會(huì)提供側(cè)向柔軟的包裹感?墒謩(dòng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的坐墊是個(gè)亮點(diǎn),其作用在賽道上我沒(méi)有什么感覺(jué)。不過(guò),相信在長(zhǎng)途駕駛中這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)腿部的支撐絕對(duì)夠棒!

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
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