推薦車(chē)型五：奔馳C-class

　　省錢(qián)幅度：2萬(wàn)元

　　市場(chǎng)情況：奧迪A4L的上市大大分流了奔馳C級(jí)的目標(biāo)客戶(hù)群，所以C-Class也終于抵不住了，在上市大半年后推出了現(xiàn)金優(yōu)惠方案。據(jù)悉，C-Class全系均可優(yōu)惠2萬(wàn)元現(xiàn)金，另外再送價(jià)值5000元的禮包組合。而且現(xiàn)車(chē)充足。

　　車(chē)型介紹：全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上為用戶(hù)提供了兩種體現(xiàn)不同設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)品。其中“時(shí)尚型”以充滿(mǎn)活力動(dòng)感為主題，彰顯其引導(dǎo)個(gè)性化潮流的前瞻理念;而“優(yōu)雅型”則傳承了梅賽德斯-奔馳富于經(jīng)典與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)中第一次在同一級(jí)別車(chē)型中采用兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，交相呼應(yīng)，從而滿(mǎn)足更廣泛客戶(hù)群體的需求。

　　C200K雖為入門(mén)車(chē)型，卻給了我們一些驚喜。它搭配的是五擋自動(dòng)變速箱，設(shè)有Comfort和Sport兩個(gè)模式，分別比較明顯。用Comfort模式，行車(chē)柔順，3000轉(zhuǎn)左右就會(huì)乖巧地跳高一擋，以舒適省油為前提;換到Sport模式后，變速箱更加積極，每擋都會(huì)上升到五千轉(zhuǎn)左右才肯罷休。雖然C280已經(jīng)用上七速變速箱，但我們認(rèn)為，C200K的扭矩輸出足夠，發(fā)力范圍寬廣，五擋變速箱已經(jīng)夠用，不見(jiàn)得比七擋差。